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工場長~”の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2016年11月6日

タイヤエアー圧調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こんにちは工場長~”です。
気になっていたタイヤエアー圧の調整をしました。気温が下がってくるとどうしても調整は必要です。
エアモニ2というものを付けています。一目瞭然。2.2Kなので調整しました。
2
バルブキャップ型センサーを外します。
ロックナットを外します。
確認用にエアー圧測定します。
2.2Kです。空気圧モニターと同じです。
3
エアーを多めに入れます。
SK11(2.8K)ですがストレート(2.69K)。
ストレートを目安にします。
ここから2.61Kに調整していきます。
0.01K多いのはセンサー取付ける時に漏れることを見越してです。私はエアー圧を2.6K入れることにしています。
4
モニターのFRが2.6Kになりました。
ちなみにセンサーの中はこんな感じです。
(ボタン電池の持ちは6か月以上あります。)
5
他のタイヤ3つも同じように調整しました。
全て2.6Kになりました。
そこで近くの温泉までドライブして帰ってきました。モニターは2.7Kになっていました。
このモニターを使うようになってから数値がそろってないと気になります。
(しかし乗るたびにエアー圧が分かって安心感があります。)

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