テクノパワー SN 5w30  

唐突にオイルを替えたいと思った時、一番利き手の近くにあったので使用。

1500円ほどで買える安オイルです。部分合成油なんてちょっと偉そうなこと書いてあります。

交換前の比較対象は日産 エンデュランス 10w50。GTR向けの高粘土からの交換。

ECR33 RB25DETで使用。熊本県、冬場の始動時でも油圧は8キロ超えることはあまりないようです。エンデュランスは9キロぐらいになることも。

始動性などについて変化はないです。
吹け上がりは、その時の油圧次第です。全体的に少し軽い吹けになったような気はします。そもそもRB25って吹け上がり遅めなエンジンなので、軽快な空吹かしになる事はないです。

暖気完了時の油圧はアイドリングで1キロ程度まで落ちます。一般的には走行時に1.5キロを下回るようだとマズイというのが定説ですけれど、走ってる分には合格ライン。半年ぐらい街乗りに使いましたが、不満はないです。燃費は遠乗りでリッター9、街乗りで6ぐらい。普通です。

このオイル使用後にカムカバーを開けましたが、ものすごくエンジンの内部は綺麗でした。きつね色で、汚れの堆積ゼロ。
それまでのオイル管理も良かったようですが、このオイルもエンジンを綺麗に保つようです。

このオイルの後は、ドリフト走行会用にカストロールEDGE RS 10w50に交換。特に乗り味は変わりません。