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2017年10月01日 イイね!

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2017年09月09日 イイね!

フェラーリ祭!!END 430 スクーデリア '07

フェラーリ祭!!END 430 スクーデリア '07F430をベースにスポーツ走行を好むオーナーのために製作されたモデル。フェラーリのモータースポーツ部門名称にも含まれる「スクーデリア」の名を冠する本モデルは、当時F1チームに在籍していたミハエル・シューマッハが開発に深くかかわっている。車体各部におごられた軽量パーツにより、ベースモデルと比較して約100kgの軽量化を実現、エンジン出力も高められている。

メーカーフェラーリ総排気量4,308ccPP549
国籍イタリア最高出力510PS/8,500rpm全長4,512mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク48.0kgfm/5,250rpm全幅1,923mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,119mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,350kg/44:56
内装再現PWR2.64kg/PSTM6速









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2017年09月09日 イイね!

フェラーリ祭!!6 FXX

フェラーリ祭!!6 FXX
2005年にエンツォをベースに29台のみ限定販売されたサーキット走行専用モデルである。販売当時の価格は150万ユーロ(日本円で約2億円)で、フェラーリにより選出された特別なオーナーに対してのみ販売された。日本でも数名選出された模様。尚、この"150万ユーロ"の代金には各種メンテナンス費用も含まれるという。

販売と言っても自宅のガレージに置くことはできず、オーナーとしての登録料と言ったほうが正しい。走行の際にはフェラーリに連絡しスタッフとともにクルマがサーキットへ派遣されそこでのみ乗ることが出来るという形になる。
メーカーフェラーリ総排気量6,262ccPP629
国籍イタリア最高出力800PS/8,500rpm全長4,832mm
カテゴリノーマルカー/サーキット専用モデル最大トルク70.0kgfm/5,750rpm全幅2,040mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,127mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,155kg/44:56
内装再現PWR1.44kg/PSTM6速









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2017年09月09日 イイね!

フェラーリ祭!!カリフォルニア '08

フェラーリ祭!!カリフォルニア '08
2008年のパリ・モーターショーで発表された2+2モデルで、2009年から発売された。車名は同社の250GTのカリフォルニア・スパイダーが由来であり、またフェラーリ初のV8搭載FRでもある。デザインは内外装ともにピニンファリーナによるもので、フェラーリ初のGTカーとして位置づけられている。
メーカーフェラーリ総排気量4,279ccPP522
国籍イタリア最高出力460PS/7,750rpm
(460PS/7,500rpm)
全長4,563mm
カテゴリノーマルカー/オープンスポーツカー最大トルク---kgfm/---
(49.1kgfm/5,500rpm)
全幅1,902mm
モデル高品質駆動形式FR全高1,308mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量---kg(1,630kg)/47:53
内装再現PWR3.54kg/PSTM7速










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フェラーリ祭!! GTO '84

フェラーリ祭!! GTO '84
1984年のジュネーブショーで発表され、1986年まで製造・販売されたスポーツカー。
フェラーリ公式名称は単に「GTO」であるが、250GTOと区別するために「288GTO」と呼ばれる事が多い、車名の288は2800ccの8気筒エンジンを搭載している事に、GTOは伊語の「Gran Turismo Omologato」に由来する。

メーカーフェラーリ総排気量2,855ccPP520
国籍イタリア最高出力400PS/7,000rpm全長4,290mm
カテゴリノーマルカー/ホモロゲーションモデル最大トルク51.0kgfm/3,800rpm全幅1,910mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,120mm
ギャラリー対応吸気形式TB車両重量1,160kg/47:53
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