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2017年02月25日 イイね!

4月からお値段すこし変わります

4月からお値段すこし変わりますイラスト背景にバックショットをお考えの方はお急ぎください!!

フルオーダーイラスト3点セットは現在、何でもありの状態で制作を受けております。

例えば



上記イラスト全て基本の料金内にて制作しておりましたが(3月末まで)


4月1日以降にお申込み分からは
オプション扱いとさせて頂きます

同一車種のバックショットは+500円

お持ちの別車種は +1000円

※どちらも追加のデータは付属いたしません。

Posted at 2017/02/25 09:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | フルオーダーイラスト | イベント・キャンペーン
2017年02月24日 イイね!

名刺用背景 メタルデザイン

名刺用背景 メタルデザインイラスト名刺用のベース画像をフォトアルバムにアップ致しました。

今まで少し面倒で(^^♪
みんカラには名刺用画像アップしていませんでしたが、心を入れ替えて
フォトアルバムにアップすることにしました。いっぺんにはできませんが
追加画像もありますので、お待ちください_(._.)_

クールなメタル追加です!!








Posted at 2017/02/24 19:00:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | イラスト名刺 | その他
2017年02月24日 イイね!

お年玉プレゼント 画像完成しました(^^♪

お年玉プレゼント 画像完成しました(^^♪お年玉プレゼントご当選の「$まっちゃん$」さんの画像完成いたしましたので、ご紹介いたします。

お車はLEXUS IS250ご家族のお車との事です。

お近くにお住まいでしたので、撮影もさせて頂きました(*^^)v


★★追加フルオーダーイラスト★★
!フルオーダーイラストをご注文のお客様限定になりますが

〇同一車種のフルオーダーイラストを追加でご注文の場合
パーツの追加やホイール変更時に!!
2980円!!

〇所有する別の愛車のフルオーダーイラストをご注文の場合
ご家族のお車や買換え、増車に!!
3980円!!


愛車のイラスト制作いたします

〇フルオーダーイラスト

A4額装・イラスト名刺50枚・画像データの3点セット  

ご不明な点、何でもお答えいたします、お気軽にお問い合わせください。


コメント・リクエストもお待ちしております。ご批判、間違いのご指摘も是非お願いいたします。

オフ会等お呼びください、無料で撮影いたします(*^^)v
Posted at 2017/02/24 15:37:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス | イベント・キャンペーン
2017年02月23日 イイね!

掲載許可頂きました(*^^)v

掲載許可頂きました(*^^)vフルオーダーイラストご注文頂きました

Aki@Miyagiさんから掲載の御許可頂きました(*^^)v

凄く決まったコペンの前後シュリンク(圧縮)イラストをご依頼いただきました。

これ凄くお勧めです!!

3月末までフルオーダーイラストなら前後シュリンク(圧縮)イラストも料金内で制作OKです!!お持ちの愛車なら別車種でもOKです!!

4月1日から別途オプション料金を頂きます。
同一車種のバックショットは+500円
別の愛車画像追加は+1000円(愛車紹介に掲載している車両のみ)
※お渡しするデータはメインの画像のみです。




★★追加フルオーダーイラスト★★
こちらは本日より対応いたします!フルオーダーイラストをご注文のお客様限定になりますが

〇同一車種のフルオーダーイラストを追加でご注文の場合
2980円!!

〇所有する別の愛車のフルオーダーイラストをご注文の場合
3980円!!


愛車のイラスト制作いたします

〇フルオーダーイラスト

A4額装・イラスト名刺50枚・画像データの3点セット  

ご不明な点、何でもお答えいたします、お気軽にお問い合わせください。


コメント・リクエストもお待ちしております。ご批判、間違いのご指摘も是非お願いいたします。

オフ会等お呼びください、無料で撮影いたします(*^^)v

Posted at 2017/02/23 18:34:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | フルオーダーイラスト | イベント・キャンペーン
2017年02月22日 イイね!

ジャガー XJS コンバーチブル

ジャガー XJS コンバーチブル

Wikipediaより

ジャガーXJS コンバーチブル

スポーツカーであったEタイプの後継車種として当初「XK-F」というコードネームを与えられた。しかし新たな市場を開拓しようと高級グランツーリスモとしての開発が進められたため後に「XJ27」に改められた。

デザインはEタイプを手がけ1970年に急死したマルコム・セイヤーズによるアイデアを元にしたものである[1]。風洞実験を繰り返した結果、リアウインドウの周りには特徴的なフィンが備えられることになり、これがXJ-Sの大きな特徴のひとつとなっている。

当初Eタイプからキャリーオーバーした5,344ccのV型12気筒SOHCエンジンを搭載した。後に3,590ccの直列6気筒DOHCエンジンが加えられ、それぞれ最終的には5,993ccと3,980ccに発展した。V型12気筒モデルが3速オートマチックトランスミッション(後に4速)および4速マニュアルトランスミッションを搭載、直列6気筒モデルが4速オートマチックトランスミッションおよび5速マニュアルトランスミッションを搭載した。

シャシーはXJサルーンのものを使い、ホイールベースを2,590mmに切り詰めて作られた[1]。したがってサスペンション形式はフロントにダブルウィッシュボーン、リヤにウイッシュボーン(ショックを左右それぞれに2本ずつ使う)を採用するという、XJと全く同じものとなっている。しかし、サスペンションチューニングは異なっており、ホイールベースの短縮ともあいまって、サルーンよりも運動性能は高かった。

1991年のマイナーチェンジ時に名称を「XJ-S」から「XJS」に変更している




愛車のイラスト制作いたします

〇フルオーダーイラスト

A4額装・イラスト名刺50枚・画像データの3点セット  

ご不明な点、何でもお答えいたします、お気軽にお問い合わせください。


コメント・リクエストもお待ちしております。ご批判、間違いのご指摘も是非お願いいたします。

オフ会等お呼びください、無料で撮影いたします(*^^)v

Posted at 2017/02/23 11:47:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | イギリス車 | クルマ
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