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イイね!
2017年12月07日

 新型 LS 500h  登録車に初遭遇 !




今年の3月に霞が関にて新型LSのテスト車両に遭遇しましたが

年も押し迫った12月 今度は正規登録車両に初遭遇です

随分納車 早いですねぇ









実は前に停まっているセンチュリーに目線はいっていました










後ろから見たときは GS なのかと









でも何か違うなと・・・

よく見ると新型LS500h でした










旧LSほどの存在感・威圧感は感じられないような










ショーファードリブンには見えないかな?!











左側からも撮影しようと接近したら左後席の窓が全開で

大きな後席モニターでテレビを見ている方が乗車していたので

断念しました



フルオプションに近い車のようでした



LSのテレビコマーシャルを見て右側のフロントドアとリヤドアの上部のサッシのチリが合っていないのが気になって仕方有りませんでした
どうでもいいことですが


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/07 21:08:32

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この記事へのコメント

2017/12/07 21:31:37
お疲れ様です。

私もこの前、はじめて街中で遭遇しました。
新型の受注はトップグレードのエグゼクティブに集中しているとか…お金持ちって沢山居るのですね(笑)

黒だとフォーマル感も少しは出ているように思いますが、ショーファーカーとしては似合いませんね。
国産離れした流麗で伸びやかな美しさでは先代を越えていると思いますが、先代最終型のほうが威圧感を感じます。

…GZG鳳凰とのツーショット、私も鳳凰にしか目が行きませんね(笑)
鳳凰の御前では、新型LSとて、比較にもなりません…
コメントへの返答
2017/12/07 22:00:19

お疲れ様です


何となく小さく感じるのは全高が低いせいでしょうか?

エグゼクティブにフルオプション!!
あるところにはあるようですね

きっとこれからどんどん街中に溢れていくのですね

しかしハイブリッド車は長くは乗れませんね
システムが逝ってしまうと・・・
20年前のGZG今でも健在ですが
ハイブリッドとなると20年後は??



2017/12/07 22:27:42

実はこの前、ハイブリッド機構に問題を抱えたLS600h中期型(22年式)に触れたのですが、走らせてみるとウォーン!とかなりの異音がしました。

距離が少し多目だったとはいえ、レクサスのフラッグシップとして新車時1300万もした車が、数年でああなるとは…

ハイブリッドは長くは乗れなさそうですね。
LS600hLも乗り換えの候補として考えていましたが、次は長く乗りたいので、やはり耐久性に定評あるセンチュリーにしようと思いましたね。

新型センチュリーは大丈夫なのでしょうか?
コメントへの返答
2017/12/08 08:52:01

まさにそこなんですよね

ハイヤー上がりのLS600hも外装内装綺麗な状態なのにハイブリッドシステムがアウトで不動に
交換にはとんでもない費用が・・・

エアコンコンプレッサーもエンジン停止時にも作動するようにプーリー内にモーターが仕込んであったりと修理性が良いとは言えませんね

やはりNAのガソリンマルチシリンダーが1番かな

新型センチュリー 長期保有を考えると?
ですね



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