ウェイクのタイヤ交換

整備手帳にも投稿しましたが、年に２回くらいだし、気がついたことのメモに、ブログにも。



いちばん大事な、走行距離の記入。
20922キロ。





全然不満はないけど、そろそろ違う製品を使用してみたくなってきた。




以前、ティーダのタイヤ交換したとき、ドラムが僅かにズレて恐い思いをしたことが。

それからは、ドラムブレーキ側は慎重にナットを締めるようにしています。









マフラーアースの取り付けをしてなかったのを気がつき、マフラーのチェック。

ボルトが無し❗️

ステーで代用か、ステンレスバンドで取り付け？


4WDでも、ロアアームバーが取り付け可能なように見える。
Rankaさんのを、もう少ししっかりじっくり写真を撮っておけばよかった(→.←)



Rankaさんのバーの写真は撮ったけど、ちょっとこの写真だと詳細が分かりにくい(^_^;)




純正のシルバーのホイールから、社外のガンメタ？ホイールに変わりましたが、雰囲気が変わりますね。


さあ、明日の朝起きたら、積雪してるかな？
(；・∀・)


タイヤとナットの洗浄は、後日。

おやすみなさい…
(-_-)zzz