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イイね!
2017年09月15日

入庫…そして…

入庫…そして…










シムカを乗せたローダーに同乗して、あきる野市のFRBへ向かいました。

FRBは友人もお世話になっているショップで、以前911でも行った事があるショップです。

フランス車を中心に、まさに駆け込み寺的な存在でして、過去にシムカも扱ったりしています(^^)

到着して、症状を伝え…

まずはいろいろチェックしてみましょう!と、預けて来ました。



燃料系を中心に疑わしい所を一つずつ潰していく地道な作業をして頂きました。

一つの結論として、燃料ポンプをバラしてみたら…


シムカは機械式燃料ポンプでして、これをバラしてみたらゴミがあったと。

1200Sは燃料フィルターがそもそも無い車で、この燃料ポンプがフィルターを兼ねている構造なんですね^ ^

ただ、あるのは良くないのでまず燃料ポンプをキレイにして、さらにガソリンタンクと燃料ポンプの間に燃料フィルターを装着しました。


さらにキャブの調整等も行いある程度の実走テストも行い、約二週間後の7月頭に引き取りとなりました。

引き取りに行って、細かい作業内容のわかりやすい説明も受けて、私も近くをテスト走行して…

特に問題無かったので、渋滞の無い時間帯に帰宅しました。

中央道を快調に飛ばし😊 さぁこれから首都高だーという所で


ま、まさかの同じ症状での止まり😫

なんとか退避場所に滑り込ませ…エンジンフードを開けていろいろ確認。
今回付けた燃料フィルターまでにはガソリンが来ている。けどやはりガス欠症状。

考えられるのはやはり燃料ポンプがうまく作動していないのか?

万事休す…FRBさんに連絡して、FRBさんも申し訳ないけどすぐに持って来て欲しい、と言ってくれたので5度目のロードサービス😰

1時間半待って…でも道路公団の方が優しくて、冷たい水と割って使う保冷剤をいっぱい頂いて、これでロードサービスを待ってくださいね、と。。



またローダーに乗せられて…もと来た道を戻り…

これは結構辛かったです。実は次の日が車庫証明、希望ナンバーの期限でしてそれに合わせての引き取りでしたから…

FRBさんを出発して4時間後にまたFRBさんに。


社長もスタンバイしていてくれて、すぐに原因究明スタート。

社長もなんとかその日の内に帰れるように夜遅くまでいろいろ対応してくれました!

しかし…やはりもっと深く原因究明しないと、たとえ帰れても次の日にまた止まるかもしれないからこの状態では渡したくない。
必ず止まることが無いようにしたいから、と。

社長の気持ちはよく理解出来ましたし、安心して任せられるショップなので、もう明日の事は諦めてジックリやってもらう事にしたのでした…




ブログ一覧 | simca | クルマ
Posted at 2017/09/15 22:35:07

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この記事へのコメント

2017/09/15 22:59:45
間違いなくロードサービスさんの仲間内では有名人ですね(笑)

あ、道路公団内でも(^^;
コメントへの返答
2017/09/15 23:09:52
別の意味でこのように短期間で何度もロードサービスを使うと、保険屋に目を付けられるみたいです!

そしてこんだけ利用すると慣れました(^^)

あとJAFの方も道路公団の方もロードサービスの方もみんな親切でして、特にロードサービスは対応が良い会社があるのでそこを指定しています😄

ちなみに、ロードサービスはお願いすると事前に調べてくるみたいで、シムカだと箱のラリーを想定して来ますね。で、実際見て違うのでびっくりされます😅
2017/09/15 23:07:33
今晩は。 その先は長かったのですね。 高速の路肩に停まるだけで気を使いさぞかし疲れられたでしょう‼ 結論を早く知りたくなってしまいます。
コメントへの返答
2017/09/15 23:13:46
こんばんは。

はい、これから時間がかかりますが、それはFRBさんの凄い努力があるわけでして^ ^

高速での路肩まではホントヒヤヒヤもんです。
待っている間もかなり怖いです。今までは路肩がたまたまありましたから良かったものの、もしこの先の首都高だとかなりやばい状況だったと思います。

そういう意味ではまだお利口さんかもしれませんね🎶
2017/09/15 23:07:39
なかなかやな~。

第何話で完結しそうですか。

どきどきして寝れません。
コメントへの返答
2017/09/15 23:15:44
今までに無い経験をしております^ ^

あと一回くらいですから安心して寝てください😅
2017/09/15 23:13:55
はじめまして。

納車後ですのにかなりご苦労されておりますね。お察し申し上げます。
私も納車されたばかりのジュリエッタで同様の体験をしました。
今は信頼出来るメカニックさんにも出会え、クルマもすっかり良くなり快調に走れるようになりました。

少しでも早くシムカが完調となる事を願っております!
コメントへの返答
2017/09/15 23:21:42
初めまして。コメントありがとうございます😊

どこいこーか?さんのブログ、楽しく拝見させて頂いております。

ありがとうございます。たぶんこの後のメンテナンスで燃料関係で不動になる事は無いかと思います。

とにかく走っていろいろな問題を早い段階で出し切りたいですね。
2017/09/16 01:13:03
最後の写真。
テレビのリモコンみたいなものが。
コメントへの返答
2017/09/16 07:27:39
LEDライトですよ(^^)
2017/09/16 01:41:02
うわ〜サビですね。燃料タンク内がサビサビなんちゃうかな〜。
うちのタルガも燃料タンク内からコップ半分のサビが出てきましたもん。(^_^;)
当然ポンプ内もサビだらけで。(^_^;)
コメントへの返答
2017/09/16 07:31:20
実はサビではなく埃?みたいなものでした。

燃料ポンプ内のフィルターで食い止められていたようでキャブへのルートとのキャブのヘッドにはゴミは無かったです。

さらに、タンク内も大丈夫だったのです^ ^
2017/09/16 08:00:39
おはようございます。

す、凄い・・・。

何が凄いって、その、諦めない努力・・・。


私はたぶんスグに挫けてしまう・・・(笑)

同じ事に為ったら、頭の中は「転売。」がクルクルと回っています・・・。
コメントへの返答
2017/09/16 13:04:13
こんにちは😃

ある意味短時間でいろいろ起きたのが良かったかもしれませんね。

後は同じ症状での止まりだったので、それ以外は快調だったのも救われました(^^)
2017/09/16 13:03:05
旧車に乗るなんてもの好きですよね~。笑

旧車好きやレア車好きはきっとMです。

Mでないとやってられません。笑

乗り越えられれば、今まで以上に愛着も湧く物です。

コメントへの返答
2017/09/16 13:06:07
貴方と同じですから(^^)

ドMかもしれませんし😅

そうだねー乗り越えたいと思います🎶
2017/09/16 15:55:57
こんにちは ジョウです。   こんなに 何度もですと 落ち込みますよね・・・。

私も 燃料系で何度もエンストし 最初は点火系だと思い フルトラをやめ ポイント点火に戻し コイルも一新し もう大丈夫と思いきや お台場のこうさてんで

エンスト・・。  結局 タンクのサビでのトラブルと原因がわかって 良かったのですが  そうでもなさそうなんですか・??


あとは 電磁ポンプにされて 点火系を 今一度 ですかね??

いずれにせよ 早く原因がわかるといいですね!!
コメントへの返答
2017/09/16 18:37:46
こんばんは。お久しぶりです。

ジョウさんもそんな苦労をされていたんですね😰

結論から言うと、燃料タンクはやはりフルレストアと言われた通り内部は非常にきれいだったようです。

なのでそれ以外の原因を追求して頂いた感じです(^^)

次回のブログで説明します🎶
2017/09/17 00:18:41
試されてますね〜

いつでも930帰ってきても良いよ〜(笑)
コメントへの返答
2017/09/17 09:04:24
そうなんでしょうかね😅

930はホント素晴らしい車です🎶
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「[整備] #1200S ミッションオイル漏れの確認(40355km時)レフナースさんにて http://minkara.carview.co.jp/userid/2717182/car/2296937/4555592/note.aspx
何シテル?   12/14 20:54
Simca1200Sに乗る事になりました。 よろしくお願いします。 車歴 R32スカイラインGTS-typeM NA6CEユーノスロードスター S...
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