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  9. HA11S アルトワークス　中華キーレス取り付け [だ　い]
だ　いの愛車 [その他 その他]
HA11S アルトワークス　中華キーレス取り付け
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2極カプラーの「緑/赤緑」の線がそう。<br /> ドアまで配線引っ張るのが面倒なので、これを辿って極力ボディ側で結線したいと思います。
2極カプラーの「緑/赤緑」の線がそう。
ドアまで配線引っ張るのが面倒なので、これを辿って極力ボディ側で結線したいと思います。
  • 純正キーレスが全然使えず、鍵で開けた方が早いという始末の11アルト。<br /> <br /> 社外キーレスを取り付けることになりました。
    1:純正キーレスが全然使えず ...
  • ドア内張りを取って、ロックアンロックの配線を確認します。
    2:ドア内張りを取って、ロッ ...
  • 2極カプラーの「緑/赤緑」の線がそう。<br /> ドアまで配線引っ張るのが面倒なので、これを辿って極力ボディ側で結線したいと思います。
    3:2極カプラーの「緑/赤緑 ...
  • 室内側まで来ていますが、ダッシュの中で手作業がしにくいので、フェンダーの中で加工することに。<br /> <br /> 丸ギボシで作って、キーレスからのロックアンロック線とつなげられるようにし、カットしたクルマ側もギボシで戻せるようにしておきます。
    4:室内側まで来ていますが、 ...
  • 社外キーレスは中華製。<br /> みんなが知ってるアレです。<br /> <br /> でもちゃんと使えますね。
    5:社外キーレスは中華製。 ...
  • 昔付いてたターボタイマーのハーネスが残っているので、そこから簡単に常時電源確保。
    6:昔付いてたターボタイマー ...
  • ロックアンロック線はこの位置にメクラ蓋が（内外に）あるので、フェンダー内まで出して、先ほどの「緑/赤緑」線と繋ぎます。<br /> この手の中華キットの殆どがA~Dの取り付けパターンが取説で示されていますが、BかCですね。<br /> Bでいうカットした純正配線に戻すという指示の線はCでいう電源線とアースに落とします。
    7:ロックアンロック線はこの ...
  • ハザードのアンサーバックはスイッチ裏の真ん中のコネクターの左側2本です。<br /> <br /> これで配線終了。<br /> <br /> 動作確認したらロックアンロックが逆だったので、キーレスユニットから最初のギボシで繋ぎ直し。これでOKでした。
    8:ハザードのアンサーバック ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年03月10日
   

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S　アルトワークス　社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」
何シテル？   06/30 04:17
だ　い　です。空白が二つですｗ 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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2009/09/13 00:37:18 		 
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