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オートウェイから購入しました。
友人がこのタイヤで良いタイムを出したので購入してみました。
一番いいのはネオバを買うことでしょうが、なんせへそ曲がりなんで（笑）
値段が安いのも魅力の１つですね。
とりあえず、慣らしが終わった程度なので、大してわかりませんが、感覚的には国産タイヤと遜色ないです。
価格は１本あたりの価格。
これに運賃と組み込み料金が掛かります。
私は大橋自動車で組み込みしました。

ミニサーキットで２本走った後の感想。
意外と早く熱ダレが発生する。
しかし、その前は強力なグリップを楽しめる。
熱ダレしたあとも、ある程度のグリップを維持しており、他のスポーツタイヤレベルはあると思う。
走行後もそれほど、ゴムの剥がれ等は発生しておらず、溶ける事も無かった。
一般道での使用ではタイヤが鳴く事は全く無い。完全にオーバースペック（笑）ウェットでも安心して走れます。
コンフォートタイヤ並の静かさ・・・（笑）
常時このタイヤを履いていたい自分と、やっぱりもう少しロースペックなタイヤを履くべきだとする自分が居る。
常時履いていたい自分は、普段の通勤路でもリアが流れる事は無いので、それなりのスピードを楽しめる。でもアクセルワークが荒くなるかも・・・
ロースペックに履き替えろと言う自分は、通勤路ではリアが流れる挙動を感じられるし、アクセルワークが慎重になる。
より安全運転に繋がる。

次回の走行会は・・・

10月12日でして・・・
TC1000の20分×6本です。

午前中だけで6本ですからねぇ（笑）

結構ハードです。

目標45秒切ってことで・・・

頑張ります。

秘密兵器も投入したし・・・

って、安い秘密兵器だこと（笑）

初めてハイグリップタイヤを買ってのサーキット走行してきました。
（フェデラルの５９５ＲＳなんだけどね。）

このタイヤ、熱ダレが早いような気がします。

でもたれちゃった後でも十分コントロールしやすかったですけどね。

とりあえず、タイムは５２秒１１５でした。

もっと修行しないと・・・・

亀レベルのタイムですね。（笑）

hariさん、今日はありがとうございました。


今日行ったところは！
ケイズスポーツリンクと言います。
ケイズスポーツリンクは初心者向きのサーキットとのことで
料金は・・・
２０分１枠で平日は２０００円です。
同行者の友人は当日講習で、後日ライセンス受け取りでした。
ライセンス料は５００円です。

ちなみにサーキットに辿り着くまで、看板が１つもありません。（笑）

demio3333→１６１位でした。

初ランキング入りかも・・・

ありがとうございました。

明日のために・・・

勝負タイヤに交換しました。

コソ錬もしました。（笑）

hariさんをお誘いして・・・

泥沼に引きづり込みます。（笑）

明日はよろしくお願いしますね。