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イイね!
2008年01月23日

変えてはいけないもの、変えなければならないもの。。

変えてはいけないもの、変えなければならないもの。。 BMW 1502 です。

70年代初期でしょうか、現代でも十分通用する名車だと思います。

それにしても自分は丸目が好きなんだなぁと妙に感心してしまいました(爆



世は環境時代に突入し、旧車は何かと肩身が狭い。(排ガスの面で)

「ぶっ飛ばす」時代はもう終わり、のんびりこういう車をチョロっと転がすのが
粋の範疇で許容されるのはいつまで?


当分車も化石燃料に頼らざるを得ないけれど、

そもそも車が車として人間の本能に訴えるところは、「化石燃料の爆発」では
ないだろうか?

人馬一体の躍動感。

今でもそうですが、

やれインテリアの素材がどうだ、モーター、蓄電池の性能がどうだというパーツ単位の比較論がますます激化し、電気自動車は移動のツールに割り切ることを私たちに要求してくるのだろうか?

車の味そのものが変わろうとしている。



けたたましい排気音も立てず猛スピードで走る電気スポーツカー。

高齢化した耳に気配を感じることは難しくなり、悲惨な交通事故を増やさないために、車、インフラに新たな技術が投入されていく。



「車はガソリンで走るのです」

といったCMがあった。


石炭  軽油  ガソリン  LNG  LPガス

(松根油、木炭)


燃料電池そのものは環境に優しいエネルギーだが、

燃料電池を作るために、また、その燃料電池をリサイクルないし廃棄するために

どれだけのエネルギーを投入しなくてはならないのだろう?



地産地消。

江戸時代は「その日のことはその日のうちに」といった生活ぶりで、

悪く言えば庶民にとっては「今」がすべてで、明日吹く風がどうなるかも見通しの

つけられない「一寸先は闇」「明日は我が身」の怖い時代だった(らしい)

が、これこれは何屋と徹底して分業されていたので、それなりの勤労意欲と今のような贅沢根性を捨てれば、それなりに生きていけた。(少なくとも江戸の町では)

地方はみなお百姓さんで、自分の食い扶持は自分の体を使って自給自足をしていたから、病気がちな体の弱い人にとって凄惨な生活だったことは間違いないと思う。


しかし、庶民はそんな生活の中から「今の楽しみ」をあらゆる文化として生み出し、

「芸能」「食」などの「技」として脈々と日本人の心の中に引き継いできた。
  


自給率をあげるためには、結局人間そのものが汗して働くのが一番環境に優しいと
思います。(当たり前ですね)

変な汗ばかりかく現代ですが、miniに松根油か天ぷら油エンジンを搭載して

孫に乗ってほしいです。。車は電池でなくエンジンで走ってほしいですから。

ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2008/01/23 14:59:33

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この記事へのコメント

2008/01/23 15:53:34
> 変えてはいけないもの、変えなければならないもの。。
キドニーグリルですかね。
コメントへの返答
2008/01/23 21:59:59
キドニーグリルはBMWの象徴だから変わらないのでは?

価値観がここまで多様化して共有しにくい時代は、とにかく「しんどい」の
一言に尽きるのでは。。

これも人間のせいですけどね。
2008/01/23 20:08:17
最近ネタ切れの牛蛙ですが、書き込みに感心してます。。
コメントへの返答
2008/01/23 22:01:35
精神的にハングリーな時ほどネタはでてきます(汗;

読みにくい文でいつもすみません↓
2008/01/23 23:36:16
この時代の2002turboが好きでした。
ガラスが白ガラスでUVカットの
概念がなかった頃なのかなぁ
○ライトはルーカスとかマーシャルとか
キャロウェイだっけ・・
懐かしいな・・
でもひっくり返りそうな。ロール角ですね。
ク~ニュ~・・・って滑って楽しそう。
コメントへの返答
2008/01/24 09:38:17
2002ターボ、サーキットの狼にも登場してましたっけ。
とにかく、この時代の車は今思えば人間味があったなと思うのはわたしだけでしょうか。
シートに座ると包まれるというかホットするというか。
虚飾がなかったですね。

いかにもトラクションがよさそうな
感じ。ムダに硬くなく粘りが合って。
私もボーゲのショックのような粘りががほしいっ!
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