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ドザエのブログ一覧

2007年09月30日 イイね!

風邪が・・・

治りきっていなかった風邪がぶり返しました・・・
頭痛が痛いです(笑)┐(´∀`)┌ヤレヤレ

昼からゆっくりしつつ、F1を見ていました!

超大荒れのレースでした!
ペースカースタートでのゆっくりな立ち上がり!

しかし、雨のレースは見ていても鳥肌が立ちますね~
ほとんど視界が利かない中でのサイドバイサイドのバトル!
何度かヒヤッとする場面もありました
・ブルツのスピン
・佐藤琢磨がピットでの給油を終えた直後の出火!
 こぼれた分が燃えただけなので大事には至らなかったですが・・・
・アロンソがマシンを破損させたままの全開走行→ダウンフォース不足でヘアピン手前で で大クラッシュ
・上位陣のクラッシュ(ウェーバーとベッテル)

しかし、ハミルトン強すぎです!
アロンソの天下は短かった・・・明智光秀の三日天下状態ですね

それにしても日本勢が不甲斐ないです
ホンダ・トヨタ・スーパーアグリ・・・
母国開催なので表彰台に立って欲しかった!
そんな中で昨日のクラッシュにも負けず頑張った山本左近ъ(゚Д゚)グッジョブ!!
琢磨・・・ガン( ゚д゚)ガレ

密かにF1見ながらポチっとしたものを取り付けました
ヒントは・・・
またカーボン調です

写真はまた後日・・・
Posted at 2007/09/30 19:08:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | ネタ無し | 日記
2007年09月29日 イイね!

デチューン進行中

デチューン進行中今日は車検対策デチューンをやりました~

まぁ、マフラーを純正に戻しただけですが(笑)
天気が悪くてなかなか作業に踏み切れませんでした

ジャッキアップして作業開始~!
マフラーのボルトは錆び止めを塗っているので速攻で外せました!
デフ下マフラーは作業しやすい!!

で、純正マフラーは・・・
知恵の輪かっ!?
久しぶりなのでちょっと苦戦しました(汗)

ワークス純正を付けようか迷ったのですが、アレは更に面倒なのであきらめました

早速走行テスト開始!
低速トルクモリモリ~!
と、思ったのも束の間・・・4500rpmからがかったるい!
回らない!吹けない!伸びない!
仕方ないですね~

で、走行テスト中に給油しました~
今回の燃費ですが・・・

355km÷28.8L=12.588km/L
SEVヘッドバランサーを付けたら燃費が悪化していますね~

さらに!
オイル交換に行ってきました!
今回は超自動後退でいつものガルフアローGT-40を入れました~
オイルフィルターはPIAAのツインパワーです
空いていたので待ち時間は10分ほどでした

マフラーノーマル化の写真は・・・
フォトギャラリーをご覧下さい♪
Posted at 2007/09/29 21:18:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | ワゴンR | 日記
2007年09月24日 イイね!

用事の前に

今日も色々やりました!

午後から用事があるので、午前中にちゃっちゃっとやりましたよ~
まずはカーボンボンネットをノーマルボンネットへ換装!
取り外して持ち比べると軽さがわかりますね!

次はリアのGTウイングの取り外し・・・
これがちょっと苦戦しました
取り付けステ-が風圧で曲がってしまい、ボディーを凹ませていました(汗)
曲がったステ-のためバラバラにしないと外せなくなってしまいました
εε=ヽ( `Д´)ノ ウワァァァン

ついでに除電アンテナのベースを取りました
これがもう最悪
両面で貼り付けてあるだけなのですが・・・
剥がれない!
ガソリンとかを使って30分以上・・・
何とか取れましたが、日焼けしていないのでそこだけ艶々~

さらに、キーレスを自力で修理しました!
お友達のkeiさんのアドバイスを参考にしました
いざ始めたはいいけど、肝心の銅線がなかったので・・・
針金を使いました!(笑)
針金でも結構いけるみたいですね~
針金で直っちゃいました!

祝!キーレス復活~

フォトギャラリーもご覧下さい♪
Posted at 2007/09/24 22:19:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2007年09月23日 イイね!

今日のネタは・・・アレ!

今日のネタは・・・アレ!エンジンルームですが・・・

ん?

気付いて頂けない?
汚いって・・・(゚ε゚)キニシナイ!!

ど真ん中で金色に輝く・・・

SEV ヘッドバランサーH-2です

中高回転でのレスポンスの向上・メカニカルノイズの減少という効果らしいです
メカニカルノイズは元々少なかったので効果は感じられませんでした
レスポンスの方ですが、高回転で少し滑らかに回る感じですね
この程度ならタダのプラシーボですね(笑)

結論
・あまり多様しない高回転用より低回転に効くH-1の方が効果があるかもしれない
・660ccでは体感し辛い(パワーメーターでも確認できず)
・両面テープでの固定は大丈夫なのか?(熱や雨水による劣化・剥離など)
・高いだけじゃないのか?(笑)

とある雑誌でなるほどと感じた言葉ですが
「本当に効果のあるアイテムは単体でも高い効果を発揮する」
何個も付けて効果が上がるようなアイテムは効率も悪く、最悪効果がない可能性があると言う事ですね
こういうアイテムは1+1が必ず2になるとは限らないと言うことです
A+Bだと2になったのが、Cを追加することで0になってしまうこともある可能性だってある訳ですね

最近、コンデンサ関係を外していっています
効果があるなら外してパワーダウンするはずですが・・・
変わらない(汗)
ってことは・・・アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
(。A。)⌒Y⌒ ヾ( ´_ゝ`) イラネ
Posted at 2007/09/23 20:10:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2007年09月22日 イイね!

仕事ばっかりでネタがないです

仕事ばっかりでネタがないです仕事ばっかりでネタがないので・・・
食べ物ネタ行きま~す!

画像は夜食のカップラーメンです
きのこバター結構(゚д゚)ウマーでした

続きは・・・

フォトギャラリーもご覧下さい♪(笑)

Posted at 2007/09/23 02:27:39 | コメント(9) | トラックバック(0) | 食べ物系 | 日記

プロフィール

「・・・」
何シテル?   09/23 18:43
車好きな滋賀県民です。 炭素はもっと好きです(爆) 2008.9/4次の相棒、セルボSR納車されました SRって情報少ないですね~
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