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はんちゃん( ̄▽ ̄)Vのブログ一覧

2015年03月23日 イイね!

お別れ

お別れやっぱり車とのお別れは寂しいですね(>_<)

通勤車MRワゴンとお別れです。
3年間43,000㎞走り、192,196㎞で登録抹消。
エンジンとミッションはまだまだ元気ですが、
さすが北海道のスズキの軽…
サビには参りました。


小樽の冬は軽の4WDが最高でした。
軽自動車っていいですね!

一家に一台⁉️
またそのうち買っちゃいそうですね。

MRワゴンお疲れ様でした!
そしてありがとう🎶
Posted at 2015/03/23 18:50:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2015年03月20日 イイね!

ブリヂストン REGNO GR-XI・GRVⅡXみんカラモニターキャンペーン!`新たなる走り`を体感せよ!


全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1:本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:  フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント/2014年式
 (例:トヨタ/プリウス/2013年式)

■Q2:本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ブリジストン/TURANZA ER300/225/45R17 91W
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ブリジストン/TURANZA ER300/225/45R17 91W
 (例:ブリヂストン/REGNO GR-XT/245/45R17 95W)

■Q3:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
 1、REGNO GR-XI  2、REGNO GRVⅡ 
●希望タイヤサイズ  
 (例:245/45R17 95W)
  1、225/45R17 91W

■Q4:モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
  0回(サマータイヤ)

■Q5:(上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です)
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか?
(例:カーディーラー、ガソリンスタンド、自動車修理工場、自動車用品専門店(オートバックス等)、タイヤ専門店(タイヤ館等)、インターネット、その他)

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか?
(例:TVCF、雑誌広告、タイヤカタログ、折込チラシ、販売店員の説明、タイヤメーカーのHP、インターネットの情報、友人知人の話、その他)

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか?
(例:価格が手頃、性能が良い(グリップ・乗り心地)、安全性能が高い(WETグリップ)経済性が良い(長く使える・燃費が良い)、ブランドイメージ、販売店任せ、その他)

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか?
(例:非常に満足、やや満足、どちらともいえない、やや不満、非常に不満)

■Q6:(上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です)
 タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか?
  今現在のタイヤ性能(特に静粛性)に不満なので、今すぐにでも交換したいのですが…
  現実的には摩耗した時の交換になると思います。

■Q7:ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
  ブリジストンを選ぶと間違いなし。ですが、お高い。
 
■Q8:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何くらいですか。
  ゴルフヴァリアントは、500Kmくらいです。

■Q9:お車の主な使用目的は何ですか。
(例:通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など・・・)
  ショッピング、レジャー

■Q10:普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は?
(例:高速道路○○%、市街地○○%、山坂道○○%)
  高速道路20%、市街地50%、山坂道30%

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。
Posted at 2015/03/20 13:38:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年09月01日 イイね!

PPT&PPE

PPT&amp;PPE(先日のSACHS試乗の際の続き)

☆ PPE & PPT

インタースター社のPPE(プラグインコンピューターなんちゃら)とPPT(スロコン)

コンピューターやスロコンは初体験でしたが、

この組合せお値段以上!?
PPE定価76,000円(税抜)
PPT定価34,000円(税抜)


試乗車は1.4のシングルチャージャーでしたが、
僕の7ヴァリアントのハイラインより確実にパワーアップ!

PPEで約20%性能アップとのことでしたが、

試乗車は122ps/200N・mが156ps/246N・mにアップ
7のハイラインが140ps/250N・m
で車重はほぼ同じ。

数値的には7の方があるんですが、

乗った感じは全然試乗車が上。

コンピューターとスロコンどちら効果なのか相乗効果なのかわかりませんが、

アクセル踏むのが楽しい!
上まできれいに回ってくれ、パワー感も感じられます。

7は出足が1歩遅いのを除いて、トルク感はよいのですが、
上のパワー感がイマイチ物足りたいと感じてたんですが、
(トルクとパワーのつながり?このトルクならもっと上も引張ってよ!!!的な?)

試乗車はパワー感のあるきれいにまわるNA的な感じです♪


7のハイライン用は170ps/300N・mにアップするみたいなので…

不満もなくなるハズ!?


PPTは
一番上のスポーツプラスモード?にしたらアクセル操作に気を付けなければ…というぐらいの激変ぶり。
普段の街乗りはエコで十分。

スロコンってこんなに変化あるものなんですね…


PPEにPPT。
欲しいなぁ…

理論的には、燃費はよくなるんでしょうけど、
楽しくなるので、燃費は激落ちでしょうね(笑)
Posted at 2014/09/01 12:18:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月29日 イイね!

SACHS

SACHS先日8/15にコクピットAge3さんで行われていた、
SACHS体感試乗会でSACHSのゴルフ6ヴァリアントに試乗した感想を忘れないために…



☆ Performance Coilover RS-1

乗ってすぐ車庫調が入ってるのがわかる足回りでした。
16段の減衰調整のうち硬め(何段目?)ということでしたが、

舗装の継ぎ目、段差はするりと納め、ドン付きや跳ねる感じもなし。
ノーマルよりは硬さを感じますが、乗り心地的には不快はなし。
バネというよりもショックの硬さ、タイヤの硬さを感じましたが、
減衰調整でどのくらい変化があるのか?

でも、ママちゃんに黙って入れたら気づかれますね…笑

装着するタイヤでも印象は変わってくるとは思います。。。

試乗中は18インチだと思っていましたが、
試乗を終わってミシュランの17インチだとわかりました。


ダウン量はわかりませんでしたが、
僕のゴルフ7で気に入らないロール感は気になりませんし、
ロール中での段差にもさらに動いて処理している感じです。

また、ワゴンの後ろを引きずる感じもかなり消えてました。

この脚とGTIで街乗りも峠もってなると気持ちいいでしょうね!!!
快適に早く楽しく走れそうです。


でも…定価30マン超えwww

価値はあると思いますが、僕には無理!涙



前回まで装着されていた純正形状のPerformancePLUSも
試乗するチャンスが過去にあったんですが、
まさかゴルフを買うことになるとも思わず…
乗っておけば良かったとかなり後悔しております。

きっと、僕の理想的な脚になっているのかな~と。(値段も含めて)

ゴルフ7用はいつ出るんでしょうかね…
(まぁ、今年は買えませんが。)



次回はPPEとPPTの感想でも!
忘れないうちに・・・笑

 



Posted at 2014/08/29 13:27:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | GOLF Variant | 日記
2014年08月18日 イイね!

夏休みの備忘録

8/9(土) ゴルフ洗車、姫のダンス・リハ送り、POLOマフラー修理引き取り
8/10(日) ポロ・MRワゴン洗車、洞爺サンパレス・プール2回
8/11(月) サンパレスでプールに入ってから帰宅
8/12(火) ゴルフ洗車、墓参り(厚田)
8/13(水) ていねプール
8/14(木) 墓参り(喜茂別・小樽)
8/15(金) 仕事、SACHS試乗
8/16(土) MRワゴン・ピロアッパー取付&タイヤ交換、積丹でウニ丼・ニューしゃこたん号乗船
8/17(日) 余市白岩で水遊び

以上、備忘録。

疲労度かなり高し…笑
Posted at 2014/08/18 13:12:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記

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何シテル?   06/15 12:32
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