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きのこカレーの愛車 [トヨタ 86]

オイル・ケミカル/まとめ01

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 日常点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年07月09日
1
ODO:5002km

そろそろ走行距離が5000kmを超えそうなのでオイル交換をすることに。どうせなら色々替えようと、デフとミッションのオイルも交換することにしました。

TRDフィルター:3000円
TL70:11880円
FR-375:5200円
86 5W-40:8784円

計:28864円

たっかー……(T-T)
2
作業は購入したディーラーでお願いしました。
一回は経験しておかないと他と比較もできないし。

[MTミッションオイル交換]計4342円
技術料:3240
フィラーガスケット:551
ドレーンガスケット:551

[デフオイル交換]計2571円
技術料:2160
ドレーンプラグ:184
ドレーンガスケット:108
フィラーガスケット:119

[エンジンオイル&フィルタ交換]計2905円
技術料:2808
ドレーンガスケット97

交換総計:9758円

えっと……うん。わかってたけど。やっぱり高いです。。

次はオートバックスでやります(決意)
メンテナンス会員だからタダだし。。
3
[感想]
まだ50kmほどしか走ってないので、違いは良く分からないです。エンジンのアイドリング音がとても静かになったのはわかりましたが。ミッションは気持入りやすくなったかな?程度。
デフは。。さっぱり違いが分からないです。サーキットとか走るとわかるのかも。あ、燃費は1km/Lほど上がりましたね。

追ってレポしたいです。


[2017/07/23追記]
デフオイル。いままで駐車場などから右左折しつつ道路に出る際、アクセルをふかしすぎてグッグッと後輪の電子制御?が効いてしまうことがあったのですが、オイル交換後そういうことは無くなった気がします。が単純にアクセルワークがマシになっただけなのかも。。

[2017/07/29追記]
燃費が上がったのは気のせいだったようです。まあ、純正からオイル硬くなってあがるわけがないですね。。。
4
2017/07/15 ODO:5047km

ワコーズのSF-V・S(スーパーフォアビークル・シナジー)とF1を投入してみました。SF-V・Sは本来オイル交換時に投入するモノのようですが、まあいいや。ペットボトル漏斗は便利ですね。効果のほどは。うーん。。。。現時点では不明です。

2017/07/29 ODO:5252km
ワコーズF1再投入。
5
2017/08/05 ODO:5695km

ワコーズのプレミアムパワー投入。これは投入してすぐに、フィーリングの違いがはっきり分かりました。ピストンの往復にねっとりと絡みつく感じが出ました。
6
TRDのパフォーマンスオイル20Lペール缶。
2017/08/06に富士のSUPER GTのTRDブースで購入。07/30の86Styleでは3本売ってたのですが、これが最後の1本でした。送料諸費税込みで18000円ポッキリ。1Lあたり900円。安い。

[感想]
2017/08/27現在、まだRESPO86が頑張ってくれてるのでなんとも。。使い切るのはいつになるやら。

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