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イイね!
2016年10月10日
106緊急事態
タイトルは大げさですが・・・・

三連休に何気なく106の整備記録を見ていました。
オイルとかショックとかセンサー類の記録は距離と年度が見れる表を作ってあり
いつも管理していたのですが、そういえばタイミングベルトって何時やったんだっけ?

と、その表を見ると・・・・その項目は無い・・・
記憶でも大分やっていない。確かプジョスポのショックの交換時期と被るなぁと
昔思ったという記憶があり、過去の整備記録を探しました。

発見・・・2007年の車検時に129420kmで・・・・ えーっと今は205000km超えなので、
おぉー75000kmも換えていない。しかも最近は全開率高い・・・・

そんな所に、来週は車仲間と一泊のお泊りドライブ。廻すよねぇ。
月末にはFBM・・・・やばいよやばいよ。

もう部品代を密輸で安くするとかそんな状況ではありません。
超安全運転で本日APRに入庫させてきました。
一応、部品があれば週末仕上がりで。無ければ週末のドライブは友人の助手席です。

気が付いてホント良かった~
飛ばす人は60000km位で交換と言われていたのを忘れて9年と75000km。
良く持ってくれました。APRに向かう途中もドキドキでした。
一安心です。
ブログ一覧 | 106 | 日記
Posted at 2016/10/10 22:32:03

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/10 22:36:11
取り返しがつかなくなる前に、気づいて良かったですね(汗)
コメントへの返答
2016/10/10 22:44:35
最初は週末のドライブとFBMまでそのまま行っちゃおうかと思ったんですが、そこでエンジン逝っちゃったら他の人にも迷惑かかるし、何より自分も踏めなくて楽しく無いと思うんですよね。

数100km前にこれでもかと踏んだイベントに参加していても平気なので大丈夫かもしれませんが、今日も若いメカに「106で75000kmは結構スリリングですね」と言われました。ホント気が付いて良かったです。
2016/10/11 09:11:11
おはようございます。
使い切った感がありますね(゜ロ゜)
スリリングという言葉がなんとも…(゜ω゜)

「イイね!」押せる内容で良かったです(^ー^)
コメントへの返答
2016/10/11 10:27:47
仏車は乗ってナンボって意味が違うよね。私も距離と年月を知った途端に怖くなりました。

人に「乗ってみます」って言った時に壊れいたら惨劇ですよね。

良かったです。
2016/10/11 19:10:17
タイベル切れ、コマ飛びのバルブクラッシュは
何件か見てますけど切ないですからねぇ

アルファだと4~5万で交換時期なのですが
経年劣化でひび割れてて焦ります
コメントへの返答
2016/10/11 19:27:04
ですよね。106もバルブクラッシュの可能性大です。

既に74000km位で先日の肉イベントで踏みまくったので、良く持ったもんです。

アルファのは伝説が伝説を呼びどんどん短くなってますよね。デルタなんか3万キロ説がありますよね。
2016/10/12 19:29:34
C2マニュアル記載のメーカー推奨交換時期は10年80,000kmだなんておっしゃっておりますが、絶対信用したくありません(苦笑)
けど75,000kmもったということはあながち・・・

でも、試す勇気はございませーん
コメントへの返答
2016/10/12 20:39:54
普通に乗るとか短期間なら8万でも持つけどね・・・保証はできない的なコメントでした。

山に行ったらレッドまで回す私の最近の使い方では奇跡的です。

YANさん試して。人柱として。
2016/10/12 23:48:22
お疲れ
俺なんかこの間の車検の時タイベル交換したけど
その前は高速でタイベル切れた時に交換した4年くらい前だけど
6000キロほどしか走ってないけどまた交換してしまいました。
多分乗ってなかったので少し劣化してたかもしれませんが・・
コメントへの返答
2016/10/13 00:01:37
そうだ、サロンさんは切れたんですよね。>>タイベル。

年1000kmとかの人も切れやすいって言われたので賢明な判断だと思いますよ。

私も交換された部品を見るのが楽しみです。
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