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2017年10月08日

D1グランプリ-2017年10月8日

D1グランプリ-2017年10月8日 今日は、MASUMETAL、O君とお台場に、D1グランプリの最終戦を観に行ってきた。
シリーズチャンピオンは、昨日決まっているので、今日はエキシビジョンだ。
シリーズ上位8名は、シードで、残り24名が8名ずつの3ブロックに分かれて、単走を行い、各ブロック上位2名が追走に進出、残り2名は、全体の中からポイント上位2名が追走に進む。
16名により、追走のトーナメントを行い優勝者を決める。
先週、お台場で世界大会があり、優勝した川端選手の35GT-Rが大本命だったが、ベスト16で敗れる波乱があった。
対抗の齋藤太吾選手も準決勝で、駆動系の破損で敗れた。
決勝もクラッシュがあったが、波乱のトーナメントを制したのは、1000PSのJZX100のチェイサーに乗る畑中選手だった。

D1と言えば、やはり上野選手の30ソアラ

ピストンカップの準決勝で敗れ、今シーズンは終了した。

上野選手のソアラ、2JZを3.5ℓ化、900PS

ポン選手の34Z、VQ35DEを3.8ℓ化、B750Xタービンでターボ化、650PS
単走の1回目で、故障しリタイア

高橋選手のマークX、2JZを3.6ℓ化、GTX4088Rタービン、900PS、単走で敗退

手塚選手の86、2JZを3.4ℓ化、T88-34Dタービン、1000PS、単走でギアが抜けて大クラッシュ

齋藤太吾選手のコルベット、LS7(7ℓ)、800PS、追走の準決勝で故障し敗退

末永選手の35GT-R、VR38DETTを4ℓ化、TD06SH-22Gタービン×2、1058PS、追走で敗退

日比野選手のS2000、2JZを3.4ℓ化、GTX3584RSタービン、1000PS
単走で敗れたが、ピストンカップで優勝、マシンが仕上がり途中だが、S2000の軽いボディに、1000PSの2JZエンジンを換装しているのは、仕上がれば脅威だ。

植尾選手のS15、VR38DETT、GT1000タービン、1000PS、追走で敗退
D1でハイパワーと言えば、2JZに換装して、ボアアップ、タービン交換というのが、定番だが、今後の目玉として、S15のような軽いボディに、35GT-Rのエンジンをねじ込むというのが、増えてくるかもしれない。

D1のもう一つの楽しみと言えば、B級グルメ

2017年カレーパングランプリで、金賞を取ったカレーパンを食べてみたが、めちゃくちゃ旨かった。

そしてD1と言えば、イベント、今日は、希望者を車に乗せて、ドリフトを体験できるドリフトタクシー

そしてやはり、レースクイーン、本日の俺の一推し

今日は、天気も良く、非常に楽しめた。
お台場に、新しいガンダムが登場した。
とにかく巨大だった。


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Posted at 2017/10/09 00:02:24

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