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ジイノの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

シートリニューアル②

カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月16日
1
前項つづきです。

表皮を外したら遠慮なくいきます。
カッターナイフやスクレーパー、時にワイヤーブラシなんかも持ち出して
ひたすら削ります。
自分の体形とABCペダルとの関係も考えてとにかく削ります。

で、ここと思うところより
意図的に多く削り、洗います。
ガシガシ中性洗剤を含ませて洗います。
何度もすすいで又洗い、又すすぐ。
これを繰返し
最後はファ●リーズで仕上。
シートバックも同様です。
表皮も底板も同様です。
とにかく洗浄です。

洗浄終わったら徹底して乾燥させます。
乾燥終わったら錆びた底板は防錆です。
ワイヤーブラシで錆落しし、
「水溶性エポキシ」で防錆
その上から「シャーシブラック」で
保護です。

で少し多めに削った座面と
シートバックスポンジに標準より
少し固めのスポンジ
(自分は低反発を使いました)を
ボンドでつけて補強です。
これで少し固めの感覚になれます。
2
後は、ばらした時と逆の手順で
組み立てます。
前述の通り、表皮の固定は
タイラップを使います。
バンバン留めていきます。

って組付け時の写真はないんです。
以前何処かの記事で書きましたが
もともと作業用に組み立てられる様
バラすときの記録写真として
撮ったもので・・・
みんカラやるとは思ってなくてと
いうことですみません。
3
で完成?洗っても表皮はボロボロです。
この生地は新しい頃は質感も
良かったんでしょうね。
でも今は出来れば剥がして
ビニールレザーでも・・・
色々WEB空間彷徨っていると、
今のシートカバーが高品質で
表皮交換と同じ様な感覚である事に
気づきました。
「これはいい!」と思い、
幾つかのメーカーに
問い合わせましたが・・・
「G Limited」と話した瞬間
「限定車は設定がありません」
若しくは
「オーダーメードで採寸しながら・・・(もちろん金額は・・・)
4
諦めかけた時、偶々シフトブーツや
サイドブレーキカバーの注文で
「ナカマエ製作」様のHP見ていたら
何と「G Limited」専用シートカバーが
設定されていました。
金額も何とか手が届く設定です。
迷わず行きます。
安くはありませんが迷わず行きます。
大事な事なので2回言いました(笑)
で装着。
費用対効果というか質感は抜群です。十分です。内装が生き返りました。
如何でしょう。台数も少ない古い車の
しかも限定車に対応して頂いた
「ナカマエ製作」様には本当に感謝します。

そうそう、ホールドも
フルバケ、セミバケとはいきませんが、
これで十分どころか大満足です。

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何シテル?   06/27 22:36
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