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2017年01月08日 イイね!
免許証更新今日は、免許証の更新で幕張の免許センターへ行って来ました。


来週はオートサロンの開催なので、渋滞が予想される(予想でなく確定ですが)ので

今日行ってきたのですが、朝、7時半には駐車場に入ったものの、

年明け最初の日曜日だからか、かなりの人が来てました。


そして、申請後、適性検査を受けて、30分の講習後、無事ゴールド免許をいただきました。


会社の同僚等には、「なぜ、お前に違反がない?」とか、「なぜ、先輩がゴールド?」とか、とかとか、

聞かれたりしますが、守ることは守ってますので、・・・・・・。(本当か?)



さて、週末はいよいよオートサロン。




チケットは昨年に入手してはいるものの、行くのかな?


 


Posted at 2017/01/08 17:30:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2016年12月25日 イイね!
エアクリ交換先日購入したブリッツのエアクリフィルターの交換です。












ノーマルのエアクリの状態






意外と綺麗。(昨日、点検に行ったからかな?)



で、ブリッツのフィルターと交換。












が、





すんなり入らない。

ちょっと横着したから引っ掛かっているのかと思たのですが、

なんとなく変。


て、ことでノーマルエアクリフィルターと比較。

すると、・・・・










なんてことでしょう!!。

高さも、





幅も、



微妙に違うじゃありませんか、。



あの情報は何だったのでしょう?

同じ型式でも、グレードによって若干違うのかしら?

だから、メーカーでの適合取れてないのかな。


ということで、今回は失敗。



あ~あ、フィルターどうしよう?

どなたか引き取ってくれませんか?



(〇嫁の痛い視線と、・・・・・・・)(悲


※私の情報を元に購入を検討の方はご注意を!
  ご迷惑おかけしてすみませんです。


Posted at 2016/12/25 14:15:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弄り | クルマ
2016年12月24日 イイね!
30ヶ月点検点検に行って来ました。

特に問題はなし。

でもなんだかんだで2時間は掛かり過ぎのような気がする。
(正確には2時間以上だな)


さて、今日までの走行距離は、9500Km程。 
あと半年で3年。 10000Km超えるのでしょうか?
Posted at 2016/12/24 21:32:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2016年12月04日 イイね!
健康診断 12月
今月はちょっとサボろうとしていた健康診断です。

なぜなら、施工したことで落ち込みが少なからずあると思うので、再び覚醒間際まではサボろうと思っていたわけなのです。



駄菓子菓子

施工者から「しばらくモニタリングしてね~。気になるからさ~。お願~い!!。」と、
軽く言ったとか言わなかったとかで、人づてにご命令が来ました。


で、なぜモニタリングが必要なのかというと、かなり調子が良いから。
i-Stop車の中では、1、2を争うくらいのようです。(これ凄いね)


もう一台、アクセラ君がいるのですが、それがまた調子良くて目標にしていたのですが今回、それに匹敵するくらいに良い状態らしいです。
(先日は、車検のため乗り比べ出来なかったのが残念)


※12/18追記
 エンジン掛けた直ぐ後でこの状態。




と言うことで、モニタリングの継続依頼です。

今までは、朝一のエンジンスタート前だけでしたが、
今回からは、i-Stop状態もとのこと。
(あ~車両情報見るモニター付けて良かった~~!普通じゃ見れないもんね~)


※3日
          9℃
       12.28V
走行時: 14.4V
i-stop時:14.1V





※4日
        ?℃
       12.34V
走行時: 14.4V
i-stop時:14.1V




前日にちょっとだけ乗ってるのでちょい高め



※8日(平日ですが〇嫁の経過観察)
        5℃
       12.15V
走行時: ???V
i-stop時:???V



若干、低めの値


※10日
        9℃
       12.40V
走行時: 14.4V
i-stop時:13.7V




※11日
        5℃
       12.34V
走行時: 14.2V
i-stop時:13.0V



走行時、i-stop時は結構なばらつきがあるようです。
再始動後とかは結構低めの値あったりして、。


※17日
        5℃
       12.07V
走行時: 14.4V
i-stop時:?V



あれあれ? なんだか低い値ですね。
先週
は年末に向けての買い出し等で結構乗ったはずなんですけど。
なんででしょう?

※18日
        6℃
       12.19V
走行時: ?V
i-stop時:?V



やっぱり低い値ですね。 
落ち込み中なのかしら?。


※23日
      14℃
       12.28V
走行時: 14.4V
i-stop時:?V




気温のわりには低い値。
燃費も伸びない。 やっぱり落ち込み中だな。


※24日
       8℃
       12.22V
走行時: 14.7V(最上限)
i-stop時:12.8V(最下限)



やっぱりちょっと低いですね。
この落ち込みはどのくらい続くのでしょう?


Posted at 2016/12/04 15:52:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弄り | クルマ
2016年11月27日 イイね!
写真も何もないですけど、。




昨日は、某所に集まりました。
    




2年程で、ダメになってしまったバッテリー。

交換後、どうなっているのか、チェックしてもらいます。

結果は・・・・・・・・・・












腹8分目で理想の状態とのこと。


「やってきたことが無駄になっていない」ってことで、褒められると嬉しいですね。

なので、やっと第2弾の施工です。

今までは、他人の車の施工を指を咥えてみてるだけでしたが、今回は、自分の車です。

やっぱり、弄りは楽しいですね。


それに新しい試みやら、新しい発見やら、一人では分からないこともすんなりと解決したりして、。

せっかく集まるならこんなオフ会でないとね~!!。







第3弾の施工あるのか?というと、・・・・・。




一日、ありがとうございました & ご苦労様でした。


Posted at 2016/11/27 17:01:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弄り | クルマ
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