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2017年12月11日

Be a driver.なオフミ2017最終戦に参加してきたよ

Be a driver.なオフミ2017最終戦に参加してきたよ この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。




12月9日にキョウセイドライバーランドで開催されたBe a driver.なオフミ2017最終戦に参加させて頂きました。
初めてのクローズドコースに緊張しましたが、楽しかった〜!

朝、会場に着いてみるとすでにマツダ車がズラーリ。
テンションも上がります



午前中は年間ランキングのかかった競技会なのですが
参加することに意義がある自分は順位は関係ありません(汗

最初にタッチ_さんに先導してもらいコースを回った後、練習走行をしたのですがいきなりミスコース(全然コースを覚えてないww
Gオーバーの鐘もカンカン鳴ります…
数回練習しなんとかコースを覚えます

そんなこんなで競技開始
Gオーバーしないよう慎重に走りますがオーバー12回、/(^o^)\ナンテコッタイ
1走目のi-DMがこれ


二回走って終了でしたがまあ結果はこんなもんでしょう
○○じゃなくて良かった(笑



参加者の皆様からの各地の名物お土産がズラーリ


結果発表
nobu_nobuさん優勝おめでとうございます( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ


お昼をとって午後からは
・フルブレーキ体験
 指定の速度まで加速して、指定の場所からブレーキを掛けて止まる。
・限界コーナリング体験①
 減速+旋回+加速を1.0Gでコーナリング
・限界コーナリング体験②
 60kで走っていって減速せず1.0Gでコーナリング
の特別メニューです。

その勇姿がコチラ
あ〜るん58さん、ありがとうございます。


頑張って曲がったんですがあまり姿勢が変化していませんね(-∧-;)


それもG-Bowlを見てみれば
全然1.0G出てませんね
頑張ったつもりだったのですが思い切りが足りなかったようです。
これは是非来年も参加してリベンジしたいですね。


終了後はお宿へ移動し忘年会です。
オサレなお宿でびっくり笑
冷え切った体をお風呂で温めて会場へ
オサレなお宿でお上品なお料理を頂きました

次の日もげんこつハンバーグのさわやかで食事して碁盤の目での
豪華コーチ陣による基礎練習が開催され参加する気だったのですが
前日から風邪気味だったので泣く泣くお先に失礼しました。

オフミの最後に0.5G走行が行われましたが自分が走ったi-DMは


i-DM1.7ww
0.5Gがよく分からず前走車に着いて行こうとしてこうなりましたw

今年の開幕戦からBe a driver.なオフミに参加させて頂き、遠方への遠征もまた楽しくて
この様な機会を与えて頂き主催のタッチ_さん、ありがとうございました。
プチオフ等でも東海の皆様にもお世話になり楽しく参加させて頂きました。

来年もi-DMsは盛り上がっていく事と思いますので都合のつく限り(都合をつけて)
参加していきたいと思っていますので皆様、よろしくお願いします。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/12 20:06:07

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この記事へのコメント

2017年12月14日 18:21
お疲れ様でした♪
なんのかんので今年はフル参戦wしてくれましたね?ありがとうございます。
ワィンディングステージが「こえー」とか、順位は気にしないと言ってましたが、先日のウナギオフでハンドル青が点くようになったら「面白くなってきた」って言ってましたよね?
そこが実は一番重要な点なんですが、今回の特別メニューも「来年はリベンジ」という気持になることが重要です(^_^)b
まぁ上手くなるのはオマケwみたいなもので楽しむことが何よりなのですが、上手くなるともっと面白くなって、どんどん深みにハマっていくのがドライビングの世界です(^_^;)。
そんなメンバーに来年は、イヤでも基礎をみっちりやらざるを得ないメニューを用意しますので、是非今後も楽しんで参加して下さい(o´∀`)b

ところで、ボクの運転に同乗して青ランプ点きっぱなしに驚いたことは何度かありましたが、特別メニューの同乗走行はどうでした?(笑)
i-DMを正しく活用していくと、あんな走りも出来ちゃうかもwしれないんですょ( ´艸`)
コメントへの返答
2017年12月16日 19:49
寒い中お疲れ様でした。
最初はi-DM攻略法を見ながらボチボチ練習して行こうと思っていたんですけど、読めば読むほど気になって来るタッチ_さんの運転がどーしても見てみたいwという思いから開幕戦に参加させて頂きました。
結果、楽しくてフル参戦となり飛び込んで見て良かったです。
皆さんに同乗させてもらい思うのは基礎がなくハンドルやブレーキに自信がないからワィンディングが怖いんだということでもっと練習して上手くなりたいです。
i-DMも低めだったけどハンドル青も点く様になったし

特別メニューのお手本は凄かった。
「すげー」しか言わなかった気がしますがw
このスピードから急ブレーキしてこんなに曲がるのか〜。でも急じゃないんですよね。
アテンザ凄い(違
自分でやってみると全然限界コーナリングになってないし是非来年はリベンジしたいです。


2017年12月14日 23:04
最終戦お疲れさまでした。

2日目は風邪でキャンセルだったんですね。それは残念でしたね・・・。
しかし、1日目午後からのスペシャルメニューは、お互いに貴重な経験ですよね。なかなかクローズドコースで走れることなんてないので、来年も参加してリベンジしましょう。

来シーズンは碁盤の目が基本となりそうなので、みっちり基礎練習できますよ!
では、また来シーズンもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2017年12月17日 13:12
お疲れ様でした。
午後のメニューは凄かったです。
タッチ_さんの同乗でアテンザってこんな曲がるのかと素晴らしい体験でした。
自分は全然限界になってなかったので是非リベンジしたいです。

今回も同乗ありがとうございました。
0.5Gでもスムーズな運転でしたね。流石です。
基礎練頑張って順位も過ごしは上がるといいなw

またよろしくお願いします。
2017年12月15日 18:17
お疲れ様でした。
本戦のiDM画面の写真で、ハンドル青がいい感じで伸びていたので、うなぎオフで得たハンドル操作の感覚が身に付いてきているのではないでしょうか?
2日目は風邪だってのですね。なんといっても今年は寒かったので、酷くならないうちに引き上げるのも大人の対応ですね。
来年は、碁盤の目メインで基礎練習ミッチリとなるそうなので、一緒に頑張りましょう。
コメントへの返答
2017年12月18日 18:57
お疲れ様でした。
ハンドルもまだまだ身についたとは言えないと思うので基礎練習を頑張りたいと思っています。
時間があるときはプチオフもどんどん参加していくつもりですのでご指導よろしくお願いします

プロフィール

「@びわろむ さん これですね」
何シテル?   04/04 20:18
インテリジェント・ドライブ・マイスターズ(i-DMs)  に入れてもらいました。 よろしくお願いします。

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