ラジエターホースやらなにやら・・・
車の中には様々な“ホース”が入り乱れています。
圧力のかかるもの，かからないもの。
熱が入るもの，入らないもの。
いろいろありますよね～

ところで，市販されているホースバンド（ホースクリップ）はほとんどがネジで閉め込んでいくタイプです。
TRAIDONに代表されるｱﾚです。
でも，純正ってどうでしょう？
純正ではほとんど使われていませんよね。
写真のようなものばかり。
何故だか考えたことありますか？

整備性の問題，というのもあるでしょう。
コストの問題，というのもあるのかもしれません。

でもね，一番の理由は・・・確実性と耐久性なのです。

実は写真のような純正のクリップの方が固定力は優れています。
さらに，ホースに対しても優しいのです。

ちなみに，TRAIDONを使うとどうなるのか，その写真がコチラに載っています。
このホース，もう交換するしかありませんよね。
なんだったら，ホースが裂けちゃっている写真もございますのよｗｗｗ
TRAIDONそのものが壊れちゃうケースもあります。
そんなことになったら・・・冷却水が漏れ，吸気が漏れ，オイルが漏れ，ガソリンが漏れ・・・車内の様々な気体や液体が漏れ，しまいにゃｵｼｯｺも漏れちゃいますよねｗｗｗ

ということで，悲惨な目に遭わないうちにみなさんもホースバンドを交換しましょう。

アフターパーツメーカーのパーツに標準で付いてくるのって，ほとんどがTRAIDONタイプよね。
ちゃんとテストしていたらこんなの付けてくるはずないんだけど。。。

何度も申し上げますが，純正は何十万キロもテスト走行して積み重ねてきた実績があるということをお忘れなく。