かず(Kazu)のブログ一覧

購入後、1年9ヶ月で20000km突破！！なかなかのペースですかね。

ところで、先日、何シテル？でつぶやいた件、とりあえず警察に相談し、少し進展がありそうです。まだまだ不安ですが、少しずつ、解決に向かえば、と思ってます。

ご心配をおかけ致します（涙）

　購入後５００㌔ほど走ったので感想を。

　まずエクステリアですが、これは写真よりも実車のほうがずっと良いですね。アウトランダーでも思ったのですがＤ：５とかも、写真より実車の方が良い。三菱車は写真写り悪いのかな？？攻撃的なフロントマスク、近年少なくなっているハッチバック、どれをとっても視線を集めるであろうフォルムにうっとりします。希少車であることも優越感を味わえるｗ
　強いてあげるなら、個人的にはフロントグリルのメッキ枠はクロームとか深い色の方がよりかっこいいと思います。ただそれをするとエボＸとの差が少なくなってしまいますので、メーカー的には良いのかもしれません。あとはホイールハウスの隙間がやはり気になる。日本車には全般的に言えるのですが、より安全で無難な選択をするとしょうがないのでしょうか。

　ついでインテリア。前車が初期型アウトランダーという、なんとも無機質な内装だったので、非常にすばらしく思えます。スポーティな配色・素材で好感触。内装の質感には全く不満はありません。
　小物入れがもう少し欲しい。グローブボックスが小さい。
　ラッゲジは広い。この前前車のアルミ（タイヤ付き）と車高調が一度に乗せられるか心配でしたが、リアシートを倒せばなんら問題ありませんでした。倒さなくてもアウトランダー並みの広さはあります。
　後部座席は見た目以上にゆったりしています。フロント運転席は天井が低い分狭く感じます。助手席はいつも乗せる友人を見るとやや狭く思える。
　エアコンダイヤルなんかも無駄がなく使いやすいです。シフトレバーが少し遠く感じる。サイドブレーキが助手席寄りにあるのは特に不便は感じません。
　今年のマイチェン後に変わったパワーウィンドウに関しては運転席以外フルオートでないのが少し残念です。
　カラーのマルチインフォメーションディスプレイはすばらしい。ワンランク上の車の印象。瞬間・平均燃費画面にしていると前車では総走行距離の表示がありませんでしたが、今回はそれがあるので嬉しい。

　最後に走り。一番期待していた部分ですが期待通りのものでした。さすが２４０馬力、踏めばグイグイいきますね。背中がシートに張り付く感触も味わえ、怪物の片鱗をみせてくれます。前車のＣＶＴがかなりもっさりしていたことが分かりました。特に坂道（登り）ではその威力を発揮します。全くのストレスフリーな加速をします。良く言われている、発進時のもたつきも感じません。これはＳＳＴの書き換えによるものかもしれません。
　ロードノイズ、風切り音、エンジン音、気になりません。
　足回りも程よく硬めで乗りやすいと思います。急加速してもちゃんと付いてきてくれている印象です。
　ただし、このエンジンにはそれなりにクセはあります。マニュアルモードならば軽減されますが、低速時には独特のギアチェンジがあり、慣れるまでは違和感を感じます。アクセルを離すとエンジンブレーキがすぐに効く。かと言って、いざエンジンブレーキをかけようと思い、パドルシフトで１～２速シフトダウンすると、瞬間的に、逆にキックダウンで加速し（アクセルは離した状態）、直後エンジンブレーキが効き出します。街乗りではアウトランダーの方が乗りやすいと思います。
　高スペックなエンジンに対してコーナーリングは若干の物足りなさを感じます。もう少しキビッとした感触が欲しいのが正直なところ。
　ブレーキですが、購入以前に色々なところで言われていた「効きが甘い」ということは全く思いませんでした。今年のマイチェンで「ブレーキアシスト機能の向上」もあったことが要因なのかもしれませんが、むしろ良く止まります。これはディーラーの方もおっしゃっておりました。

　総じて非常に満足度の高い車です。アフターパーツが少ないのが難点ですが（特にエアロパーツ）、今後のカスタムがエンジンパーツやオーディオに向けられるので良いのかも！？元々、エクステリアには満足ですが…。これからが楽しみです＾＾１０年補償だし、１０年乗るぞ～！！

　お願い、ガソリンの値段だけ上がらないで！！

　ついに納車されました、我が新しい相棒！！

　アウトランダーも今までご苦労様です。君と過ごした日々は忘れない！とても楽しかったよ＾＾またいつか乗りたい車！

　スポーツバックＲＡで５０ｋｍほど走った感想では、やはりＣＶＴとは全然違いますね＾＾；とにかくトルクフルです。シフトダウン時などに、瞬間、加速してからエンブレが効くあたり違和感を感じますが、フォルティスＲＡで良く言われている出足のもっさり感もあまり感じません。ＭＣでミッションの書き換えがあったからかな～？？燃費計では５～６km/Lくらいでしょうか。アイドル時間もけっこうあったんで一概には言えませんが、確実に維持費は上がる・・・。でも乗っていて楽しい車です。

　内装は好きです。小物入れが少ないことが難点なくらいで、質感は好き。ラゲッジも広い。

　これからぼちぼち弄っていきます。まずはアルミかな～。車高も気になるが・・・。

　スポーツバックオーナーの皆様、これからよろしくお願い致します＾＾

　アウトランダーオーナーの皆様も引き続き宜しくお願い致します＾＾

　以前、告知していた新車ですが、この度乗り換えることとなったのは

　ギャランフォルティススポーツバック　ＲＡＬＬＩＡＲＴ

　です＾＾

　納車予定は今月２０日前後。楽しみでございます♪でもまさにその頃、会社の昇格試験みたいなものがあるので、そこは勉強優先ですから、実際は生殺し状態になるでしょう＞＜

　契約したのはまさにコルスピさんのイベントが行われていた日・・・。雰囲気に便乗させられましたね＾＾；