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2008年02月16日 イイね!

田中ミノルの勝手にドラテク講座!

私が参考にしているサイトのご紹介、その2です。
レブスピードのドラテク講座にも良く登場される、
田中ミノルさんのドラテク講座です。
ビリオンのHPのイチコンテンツではありますが、
このまま本にしても良いのではないかと思う位の内容の濃さです。
番外編の「レーシーな人々」シリーズは爆笑必至!(笑)

田中ミノルの勝手にドラテク講座!

ドラテクのみならず、足のセッティングに興味がある方は是非読んでみて下さい。
って、もう知ってるという人が多いかな?f(^^;;
Posted at 2008/02/16 00:34:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月12日 イイね!

クラゴン親方

ここ最近、ドラテクの話が盛り上がりますね~。

そこで、私が参考にさせて頂いているサイトを紹介してみようかと。
一発目は筑波の稽古でお世話になった、「クラゴン親方」です。

「稽古」と呼ばれるドラスクはコストパフォーマンス抜群ですし、
スクール終了したら解散という訳ではなく、
筑波だとモナークに移動して親方と「ちゃんこ」ですよ。
スクール終了後に参加者のインカービデオを見ながらのアドバイスとか、
ドライビングに関して色々なお話を聞けたりします。
この「ちゃんこ」までがクラゴン部屋の「稽古」な訳ですね。

親方走見(親方が運転・参加者は助手席)、引っ張り稽古、追っかけ稽古。
走行中は無線でリアルタイムにビシビシと指南されますので、
もの凄く分かりやすいです。
真後ろからライン取りを指導してもらえばタイムアップ直結ですよ。
オススメのドラスクです。

そして親方はブログでも、しがらみの無い?プロの立場から、
目からウロコな情報を発信しまくります。(笑)

「○○の怪」シリーズは必読!

クラゴンレーシング

クラゴンのオトコ日記

注:ABSについて、興味深いブログ記事があります。
・・・が、
SW20のABS(スポーツABS以外)は設計が80年代なので
当てはまらない場合があります。
詳細は稽古に参加して親方に聞いてみて下さい。(^o^)丿

まぁ、私はABSカットしてませんけどね。
特にジャマにはならないし、保険のつもりで・・・。f(^^;;


08.02.16追記
前回の最新ドラテク理論の「バランススロットル」のお話、
親方もブログで取り上げています。

もっと詳しく知りたい方は、
稽古に参加して親方を質問攻めにしてみてはいかがでしょうか?(笑)
Posted at 2008/02/12 22:26:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月09日 イイね!

AUTO SPORT 最新ドラテク理論

発売中の週間オートスポーツ誌、参考になります!

ドラテク雑誌といえば、レブスピード誌は毎月購入していますが、
今週のオートスポーツ誌はレブの遥か上を行っている気がします。
内容濃いですよ~。(^o^)丿


特に参考になったのはこのふたつ。

●スーパーGTにおけるMRとFRのラインの違い。
「V字を描くMRに対し、常に旋回する形をとるFR。」
「止めて、曲げて、立ち上がるV字。ボトムスピードは低い。」

これは私がイメージしていたのと同じだったので、
凄~く納得。(^^♪(勘違いだったらゴメンナサイ(笑))

●バランススロットル
ターンイン前にブレーキングを終了し、
クリップにはアクセルで姿勢を調整
(ここのアクセルワークがバランススロットル)
しながら進入するヨーロッパ式ドライビング。

何故これがドライビングの奥義の様に語られているのか、
なんとも不思議に思っていました。
しかし、これはヨーロッパのサーキットの特徴(?)である、
「低グリップな路面」で速く走る為のドライビングだったんですね。
(注:もの凄~く簡単にまとめてますので、詳細は本を買って読んで下さい。)

もやもやしていたのが、スッキリしました。

確かに、コースがツルツルなスリックカートではバランススロットル風に走るかも。
スリックカートでクリップまでブレーキ残したらスピンしまくるハズ。(笑)

この他にも、興味深い記事が盛り沢山です。
Posted at 2008/02/09 13:51:42 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月07日 イイね!

8秒74のビデオ(訂正)

先日公開しました、8秒74のビデオが間違っておりました。
見て頂いた皆さん、申し訳ありません。m(__)m
あのビデオは8秒95でした。

改めて8秒74のビデオを公開、8秒95のビデオも残し、
加えて、その2ラップの比較ビデオもアップロードしてあります。
ブリーフケース

今更な感じもする訳ですが、良かったらご覧になって下さい。m(__)m



★比較ビデオの解説

コントロールラインから同時にスタートします。
どちらも2月1日のY2です。
走行ラインの違いは1ヘアの縁石の踏み具合のみ。
(8秒74はイン側の縁石を大きく踏んでいます。)
修正舵の当たる場所・大きさには多少違いがあります。
しかし、最終コーナーのターンインまでは、
編集ソフト上で1コマ(1/30秒)~2コマ程度の違いしか出ておらず、
裏ストの4速シフトアップでは完全にシンクロしています。(笑)
コンマ2の違いは、単に最終コーナーの「踏みっぷり」だけです。
Posted at 2008/02/07 22:02:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月05日 イイね!

海岸に雪

海岸に雪手前の道路は、
夏は海水浴客で賑わうR134です。
その向こうは砂浜。真っ白ですね。

滅多に見られない光景でした。(^_^;)
Posted at 2008/02/05 22:40:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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