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なんでこんなにエンセキが大好物になったのかと思ったら、
どうやら昔読んだこのHPの影響でした。

そのまんまエンセキアタックだし。
影響受けすぎ（笑）

親方曰く
縁石がなければ、
サーキットの楽しさが８４％減になります。

どういう計算で84％なのか非常に興味があります（嘘）が、
エンセキは踏む為のものです。

確かに着地での挙動の乱れが危なっかしいSWですが、
挙動が乱れてもインに巻き込むだけなので小回りできて余計オイシイ（笑）

今年からTCTAのレギュレーションが変更になり、
SWの3型NAには今まで以上にキビシイ状況になっているわけですが、
まぁそこはソレ。

それでもまだまだ勝負にはなるワケで。

私としては雨が降ったら絶対負けないツモリでエントリーする訳ですよ。（笑）
ぜ～～～～～～～～～ったい負けてやらないっ！！
今度こそ雨のナ○○マですって言ってやる（笑）


現状、TCTAに参戦するSW20のNAは私以外はVVT-iな状況です。
中古車市場を見ても「5型NAは神」みたいな風潮もある訳で。
でも去年チャンピオン獲ったもんね～（@￣▽￣@）

ん～～、確かに5型はスゴイのは分かってるんですが、勝負できないかと言えばそんな訳でもなく。
セッティングに拠っては勝てるシチュエーションも有り得る訳ですよ。
エンジンもCPUもノーマルだし。
雨が降ったらエンジンよりもタイヤの勝負になるレベルかな。（去年はね）


そんな訳で、今年のTC3には4型以前のNAが出てきて欲しいよな～と思う今日この頃。

勝てないから出ない？

いやいや、初参戦で勝てるほど今年のTC3は甘くないっす（笑）


でも今年のTC3に出たら、ひと回り・・・ふた回りはレベルアップしますゼ。




そんな訳ですけど、Kさんお元気ですか？（@￣▽￣@）ﾐﾃﾙﾃﾞｼｮ？

もう少しNAのSWが出て来ると楽しいんだよなぁ。
SタイヤクラスのTC5も台数少ないから狙い目かも知れないし～

突然。

親友（と書いて腐れ縁と読む）が死んだんですよ。38歳。

クモ膜下。

巨人のキムタクと一緒。

なに流行りに乗ってんの。バカ。


イマドキの斎場は、遺影は液晶モニター。
火葬場は泣くヒマも無い。
ガラスの向こうでヤツはひとり、アチラの方へ旅立ちました。熱いべさ。


なんだかなぁ。
みんな泣き足んないってよ？


ガキの頃からの仲間でした。
通夜には仲間が沢山集まりましたが、みんな豆鉄砲食らったハト。

私がほとんど連絡回したんですが、悪い冗談みたい。
笑い声から涙声に変わる。
うん。神様はズルイ。
イイヤツから連れて行く。



ま、オレは最後だな（笑）



※みなさん人間ドックとか健康診断にはさ～、脳ドックも追加してみてね～(^o^)丿

※風呂入ると涙が出ちゃうんだけどどうしたらイイのさ（@￣▽￣@）

※ご冥福を祈り致します・・・みたいなコメントはしないでネ～。　その分アナタが長生きしてネ(^^♪