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日曜日にR134をひた走り平塚まで。SW帰ってこないし。
とりあえず40キロ走ったら折り返そうと思い、
花水川を渡ったところでちょうど40キロ。
箱根駅伝の中継地点でUターンしてきました。


あとちょっとで大磯に入れてたのに失敗失敗。


それより失敗なのがアローズZのGPSでした。
途中から途切れ途切れになり、コレはログとは言わんっ！
アタマに来たのでauショップに修理に出してきました（笑）
長くて2週間で、おそらく基盤交換されて帰ってくるそうです。


走行自体は非常に快適。
鎌倉から江ノ島は渋滞していたのでゆっくりでしたが、
江ノ島を抜けて二車線になり、同時にクルマの台数も一気に減ります。
さらに松林で横風が遮られるのでスピードを出しやすく天国のようです。


逗子・鎌倉あたりは海が見えて気持ちはイイけど、
風は強いし砂は飛んでくるし、道路にも砂が出てて危ない。
しかもビ○ニのオネーチャンでよそ見しちゃうから危険極まりない！
もう浜辺は夏が始まってますね（笑）

昼からの出発でしたが天気が良かったので134は自転車多かったですね。
チームジャージの団体さんやレンタル自転車の観光客。
数台で纏まって走ってるので自転車渋滞が起きてました（笑）


コンビニでの補給と信号以外止まらなかったので、
写真もグルメも面白いネタはありませんが、
走行距離85キロ
走行時間3時間25分
アベレージ24.9km/h
でした。

次は大磯まで行ってみよう。

受理書が届きましたよ♪
グループ①ゼッケン3です。
参加者及び見学者の皆さん、
当日はヨロシクお願いしま～す(^o^)丿


・・・クルマはまだ戻りませんが（笑）



天気予報が微妙なので、
古～いR1Rを引っ張り出してみましょうかね。

土曜日はDogHouseの飲み会。
飲む前に大勝軒でラーメンというチャレンジャー揃いのDogHouseですが、
腹イッパイで飲みに行くと安上がりで嬉しい事に気がつきました。
大勝軒の「あいもり」750円。

大勝軒はというか、つけめんはほぼ初めてでしたがコリャ旨い。
もっとコッテリかと想像してたけど、上品な香りのダシで蕎麦の様ですよ。
やはり熱い麺より冷たい麺の方が好みですが、冷たい麺だけだとスープ冷めないの？？

その後の金の蔵は2時間飲んで2000円。スバラシイ！

日曜日はカミサンとみなとみらいへ日本丸の総帆展帆。
帆を拡げてるのは初めて見た。
作業するのはボランティアだと聞いてビックリしたが、
消防や警察の方が多いそうでなんだか納得。


片付け大変そう～

横棒が上下するとは知らなかった・・・。

片付けは最後まで見ずに近くのY's横浜へ。
カミサンのビアンキにはステム（130ミリ）と白くてオサレなペダル。
慣れてきたらポジションに不満が出てきた。もうひとつ大きいフレームでも良かったかもね。
トレックにはハンドル（1680円！）を購入。

自転車の部品は安くてウレシイ♪

ハズ。
まさか展示だけなんてケチな事は言わないでしょう。

ワークスチューニングサーキットデイ2012 Rd.1
見学は無料。コース走行は15分を1本だけなら3000円からとお買い得～♪
ちなみに3000えんのエンジョイクラスは初心者向けなので、
初めてのサーキット走行には最適でしょう。
豪華講師陣の講習と同乗走行もあります。
私はもちろんチャレンジクラス（15分×3本）で12000円にエントリー。


子供向けブースやチャーシュー丼のお店も来ますので、
家族連れで筑波に遊びに来るってのもアリでしょう。
チャーシュー丼食べた後にトンカツ食べるのもアリです（笑）

まだまだ参加者募集中ですから、トヨタオーナーは筑波に集合！！
TRDの86も来るよ～！

と、バーニーにゴマすってみた♪

クラッシュしてからホッタラカシでしたが、
11日から板金作業と足回りチェックに入ってまして、
6/2のワークスチューニングには間に合う予定です。

ビデオがアレだけだと寂しいので、
ウェットのベストとドライのベストをアップしました。
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ウェットからドライに変っていく練習走行1の最終ラップ。47.079
ラインは乾きかけのモイスティでしたが、連続周回でV700は暖まってました。
冬場以外ならウェットでも使えるタイヤなのかもしれませんね。
水溜りはお手上げですが（笑）

ドライは練習走行3の3ラップ目。42.065
ヘアピンの縁石で跳ねて修正してますが、
ココだけピンポイントでGPSが飛び、ログが確認できません。
そろそろ887とか747とかいうのに乗り換えましょうってことか？
洗濯板から舵角イッパツこまわり君なのは速いか遅いかではなく、
ドライビングプレジャーってヤツです。クルマとの一体感を求めて。
求めすぎてクラッシュ。ある意味本望。いやダメだろ。

42.065のログ