ヨシ坊＠2.0GTｓｐｅｃ.Bのブログ一覧

７月３日（日）に一年に一回しかない国家試験を受験してきました。
この試験は今年で３年目の受験になります（汗

１年目：一次試験⇒合格　二次試験⇒不合格
２年目：一次試験⇒免除　二次試験⇒不合格
３年目：一次試験⇒多分合格？

本日、問題の解答発表があり、自己採点したところ、なんとか一次試験は合格のようす（笑
学生のときとは違い、仕事をしながらの試験勉強はやはり大変です。
ですが、合格したときは学生のときのテスト１００点をとったときよりも何倍もうれしいものです。
数年前に今回受けた国家試験と同じ別種類の試験に合格したときがそうでした。
今回は『三度目の正直』と言う言葉を信じて、今年こそ合格して試験勉強の泥沼から抜けたいと思っているヨシ坊でした。

Ｐ．Ｓ
最近５インチのＰＮＤを欲しいと思っているのですが、海外の安物ＰＮＤは使い物になるのでしょうか？
やはりパナやカロのＰＮＤのほうが長い目で考えると割高でもことらのほうがいいのか悩んでいるところです。
ご助言いただける方、ご教授ください。

久しぶりの更新です（汗

先日、１０年ぶりくらいにＰＣを購入しました。
今のＰＣは、性能に対する価格が随分と安くなり、そこそこ高性能なＰＣが１０万円
程度で購入できるようになっていいですね。
購入したＰＣですが、ＢＴＯタワーにしたため更に対性能と価格の面でお安く購入できました。
今回購入したＰＣのスペックですが

OS：【64bit】Windows7 Home Premium

CPU：インテル Core i7-2600
(クアッドコア/HT対応/定格3.40GHz/TB時最大3.80GHz/L3ｷｬｯｼｭ8MB)

ｸﾞﾗﾌｨｯｸﾎﾞｰﾄﾞ：NVIDIA GeForce GTX460 1GB

ﾒﾓﾘ：4GB DDR3 SDRAM(PC3-10600/2GBx2/ﾁﾞｭｱﾙﾁｬﾝﾈﾙ)

HDD：【SATA3】 1TB HDD (SATA6Gb/s対応)　※ﾊﾟｰﾃｰｼｮﾝ200G*800G

ﾄﾞﾗｲﾌﾞ：DVDｽｰﾊﾟｰﾏﾙﾁﾄﾞﾗｲﾌﾞ

ﾏｻﾞｰﾎﾞｰﾄﾞ：ｲﾝﾃﾙ（R） P67 Express ﾁｯﾌﾟｾｯﾄ（B3ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾓﾃﾞﾃﾞﾙ非対応）

電源：650Ｗ80PLUS

ザックリとこんな感じのPCスペックですね。
CPUとﾏｻﾞｰﾎﾞｰﾄﾞに関しては、将来の改良を見越して第二世代のものをチョイス（笑
ｸﾞﾗﾎﾞは予算の関係でGTX460にしました（汗
⇒ホントはもう少しｸﾞﾚｰﾄﾞをあげたかったんですが・・・。
ﾒﾓﾘは後日、８Gにするつもりのため、OSも64ｂｉｔをチョイス（笑
⇒古いＰＣソフトの利用は今後考えていないため、これからは64ｂｉｔでいいでしょう！
ﾄﾞﾗｲﾌﾞも今後のＢＤの状況を見ながら、変更するか考察中・・・いまいちＢＤの需要が伸び悩んでいる？
ﾏｻﾞﾎﾞﾞはＢ３ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾓﾃﾞﾙ非対応なのですが、私の使用方法からすると特に問題ありません。
今後ＳＳＤに変更する予定もないし（変更するころには新しいＰＣを購入すると思う）内蔵ＨＤＤを増設する予定もない（購入したＰＣにはＵＳＢ3.0が標準でついているので、外付けＨＤＤでＵＳＢ3.0対応があれば、ＳＡＴＡにこだわる理由もないし・・・）
しかも、Ｂ３非対応なだけで2万円引きだったので、自分の使用方法を考えるとお得でした（笑
また、電源も高負荷のかかるような３Dゲーム（FF14のような）も特に今のところする予定もないので
電源も650Wあれば十分かと思っています。
まぁ、電源に関してはお金に余裕がでたらENERMAXあたりに変更するかもしれません。

そんな訳で、このスペックで９万切った値段で購入したのでかなりお買い得だったと思います。
あとは、地デジチューナーでもつければ、十分かなと思います。

今年になって初ブログです（汗

いまさらですが、明けましておめでとうございます（笑
先日、韓国旅行へ行ってきました。
韓国はとにかく日本車が少ない・・・。
やはり、現代が圧倒的に多かったです。

こんなのも観てきました（笑

久しぶりの更新ですが、特に車の進化も話題もないヨシ防です（汗

来月上旬に国家試験があります。
一次、二次と試験があるのですが、昨年度は二次試験で苦杯の呑んだため、今年はなんとしても受かるため猛勉強中？です。

そのためにレガ２０１０も欠席にしたので、来年こそは参戦出来るように今年で終止符を打ちます（汗
なんか、この５年くらい資格取るために、毎年勉強している気がします。
今年受かったとしても、来年はまた別の資格取るのかもしれないなぁ～。。。
あっ！！
ちなみに私は資格マニアではありませんので・・・。
会社からのプレッシャーが。。。

愛車紹介を更新しました（笑

新規でランエボⅨを追加しました。
わが妹さまのお車として登録です。
取急ぎ、納車前の写真をＵＰしてみました。

今回の更新はランエボⅨの追加もありましたが、非常に残念なことがあります。
いすゞ　ベレットＧＴＲを削除しました（涙
親父が大事にしていた車なのですが、諸事情により知り合いへ譲ることにしたそうです。
このベレットとの思い出は結構あります。
わたしが小さかった頃、親父は同じいすゞの１１７クーペ（赤の前期型丸目）に乗っていました。
東京読売ランドで遊び、世田谷の親戚の家に向かう途中でした。
渋滞にはまっているときのことでした。
後ろからドスンと強い衝撃が・・・。
そうです。追突事故です。
わたしは助手席に座っていたのですが、頭をインパネに強打して救急車で搬送されるというアクシデントがありました。
検査の結果は特に異常もなく、入院することもなくその日のうちに帰ることができました。
そして、結局１１７クーペは廃車になることに。
親父も次は普通の車を買うか悩んでいたようですが、いすゞで整備士をしていた経緯もあり、１１７クーペに乗る前に乗っていたベレットに、もう一回乗りたいということで、廃車になっていたベレットＧＴＲのボディをレストアし、足回り、エンジンにいたっては、全て自分で修理を行い現在まで大事にしてきました。
わたしも大学時代に１年程度でしたが、親父から借りて乗っていた車だけに、ホントに残念です（涙
あのパワーステアリングじゃないハンドルとフェンダーミラーに最初は慣れず、しかも塗装がオレンジにボンネットがつや消しの黒と、これまた色が派手な車で、注目度抜群の車だったのですが・・・。
いまから３０年以上も前の旧車に乗ったことがある経験は、これからも忘れることはないでしょう。
今後、このような旧車を乗ることは多分ないと思います。
親父も手放すことを決意したときは寂しそうでした。
今まで、色々な思い出をありがとう！と言いたい車でした。
ちなみに、写真は参考写真です。