| メーカー/モデル名 | ホンダ / エリシオンプレステージ プレステージ SG_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_3.5) (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 300馬力のエンジンのおかげで高速道路はかなり快適。また、全幅1845mm、全長4.9mの大柄なボディは最新の高級車や輸入車にも引けを取らない程立派で存在感がある。 |
| 不満な点 |
グレードを問わず、運転席にシートメモリーが無いのと助手席がマニュアルシート。 上位グレードにはインターナビが強制的に装備されるので、社外ナビに交換するのも一苦労する。前期型の場合、SZグレード以外はオートライトやマルチインフォメーションディスプレイが設定されず、ハーフシェイドも一部のグレードのみ。 |
| 総評 |
細かい所を突き詰めていけば悪い所も出てきますが、トータル的に評価するととても満足の出来る一台です。 購入するのであれば、前期型のSZか中期型＆後期型をおすすめします。 |
| デザイン |
5
私は好きですが、大柄なボディにゴツめのフロントマスクというデザインなので好き嫌いは分かれると思う。
ただ、最近では横幅のあるモデルやフロントが鋭い顔つきの車も沢山いるので、そんなに抵抗は感じない。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
300馬力のエンジンや4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションのおかげでかなり快適な走りが楽しめる。
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| 乗り心地 |
5
純正のサスペンションでも固めの設定なので好みは分かれると思う。
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| 積載性 |
3
ライバル車と比較するとかなり少ない。ただし、積載性が無い分、3列目シートの作りはかなりしっかりしている。
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| 燃費 |
3
高速で12前後、街乗りでは酷いと5を下回ることもある。ハッキリ言って、燃費がどうこう言う車ではないと思う。ハイオク上等くらいの気持ちで乗るのが良いだろう。
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| 価格 |
5
マイナー車なのでライバル車よりもお得に購入出来る。ただし、SZグレードや3500ccの中期型＆後期型は中古車市場にあまり出てこないので、根気よく探す必要がある。
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