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諸事情の修理でＤラーにＭＹＶ６０Ｔ６を預けてきました。
で、月初の外回りのため、Ｖ７０　２．４（２８５）の代車です。
１０年チョイ前のモデルですが、安全装備を除けば、高速走行なら差を感じるかもしれませんが、Ｖ６０Ｔ６に対して、さほどパワーストレスを感じず、結構軽快な走りです。


そういえば、前回のネタでのドラレコを今回に合わせ装着予定ですが、、、

純正モデルは2015年モデル以降対応で、ＭＹＶ６０は2014モデル(-_-;)でした。
2014と2015でそんなに仕様違う？？
ということで社外品でいくことにしました。。

まだ、ドライブレコーダーを着けていません！

世間でドラレコ需要が多くなってきたのですが、なんか流行りで着ける気がありませんでした。

でも、ドラレコ装着を決心しました。。






なぜか？　

昨日、追突事故未遂に遭いました・・・。
時速６０ｋｍ／ｈ（法定速度）で走行中、側道から進入してきた自動車に危うく追突しそうになりました。

買い物のため、国道１号線（下り）を走っていた時、珍しく渋滞もなくスムーズに前後の車間もほどほどに空いた法定速度６０ｋｍ／ｈ走行中、側道からなんの躊躇もない白いセダンが主道路に進入してきました。
Ｖ６０の追突回避システムのブレーキとフットブレーキの相乗フルブレーキで事なきに追突は免れました(・。・;
そして、後続車もほどほどの車間をとってくれていたおかげで、追突されず済みました。。
側道からの進入と言っても、高速のＩＣのような十分加速ができる様な道路でもなく、防音壁で視界も悪く、側道からは一旦停止してからの斜め進入なので、主道路の流れに相当空きがなければ合流出来ない箇所です。
そこを側道からタイミング悪い加速あまり無しで無理に進入してきたのです。進入車のエンブレムがはっきり見えました・・・(・。・;
追突未遂時、私も相当動揺しました、進入してきた車にしか気がいかず、数秒程、後続車の方まで気がいきませんでした。
進入車に対しても、クラクションを鳴らすことさえ忘れてました。。
また、進入してきた白いセダンのドライバーも相当動揺していたのか？ハザード点灯などの挨拶もなく、進入後数１０ｍ程なんと徐行（２～３０ｋｍ／ｈ？）というどうにも理解しがたい状態でした。

約３年前（Ｃ３０時代）にも、全く別の箇所で無理な（同じく進入による）割り込みでフルブレーキした経験がしました。このときは、さほどの速度でもなかったのですが、Ｖ６０のような追突回避システムもないので、かなり急ブレーキでした。

結論！そんなこんなで、もしものときにドラレコがあったら、状況把握にいいと思う次第・・・ただ、カーナビやスマホさえ使えこなせない私に大丈夫？です。
最近、ＶＯＬＶＯのオプション的に取扱い出した純正？にしました。
まあ、来月早々にはドラレコ装着予定してます。