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イイね!
2016年10月10日
ブレーキパッドを削るのは難しい
ブレーキパッドを削るのは難しい



今日は、田舎の草刈のため、朝から草刈り機をブンブン回してきました。








作業から帰宅した夕方、チョイ疲れが残っていましたが、絶賛放置中だったカプチーノのリアブレーキをアレすることにしました。
  ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/274366/blog/38580715/




一番の問題は、リアのパッドの偏摩耗。



新品パッドを入れたのに偏摩耗した原因は、ローターの偏摩耗。


そのローターは研磨したので、あとはパッドを平滑にするだけ。



・・・だけなんですが、コレが簡単に平滑にできない。


普通にヤスリに当てながら削るのであれば、一見当たり面は平滑になっていますが、削る前の当たり面が斜めになっているので、そのままヤスリで削ると斜めに削れてしまいます。



コレは思っていた以上に難しいです。





上手く削れていると思って、ノギスを当ててみると、やっぱりダメ。





そんなわけで、緑パッドを削る作業を中断して、保管していた赤パッドにすることにしました。




ホントはカプチでもう1回くらいジムカーナやろうかと思っていたのですが、それは保留にして、タカタモードへ徐々に移ろうと思います。



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Posted at 2016/10/10 20:27:13

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この記事へのコメント
2016/10/10 20:45:41
こんばんは!まっすぐ削るのは難しいですよね...

パットの当たり面の両脇のバックプレートの余り?の部分に何か同じ厚みの物を両脇に当てて(挟んで?)ペーパーを平らな所敷いて、均等になる様に擦って行けば、平面が出し易いと思います(パットの形状により難しいかもしれませんが...)
いい感じの厚みで、パットより硬い材質の物を探しだすのが難しいかもしれませんが...(パットより早く削れたんじゃ意味無いですから...)

ご参考までに...
コメントへの返答
2016/10/11 21:29:29
こんばんは。
パッドを普通に削るときは、ペーパーでしているので問題ないのですが、斜めになっているのを削るのは、やっぱり専用の道具がないと難しいと思います。

それこそバックプレートを挟むような道具が必要です。
1mm単位のズレを目視でしかも手で持って微妙な調整をやるには、素人には厳しいような気がします。
2016/10/10 23:30:29
ボクはいつも中広の「丸三自動車」に出してます。
ローターはもとより、パッドの面研も出してます。
予約しとけばすぐやってもらえますよ。
面研してもらってる間に横川駅周辺で時間つぶし・買い物してます♪
個人でも請けてくれますのでオススメです♪
http://www.marusan-j.co.jp/index.html
コメントへの返答
2016/10/11 21:31:19
つい、先日、丸三自動車の工場長と話したばかりなんですよ。「ローター研磨いくらですかって(笑)」
そのとき、パッド研磨のことを気かなかったので、ついでに聞けばよかった・・・。

偏摩耗したパッド研磨もやってくれるなら、その方が無難ですね(^^;
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