台風１８号とともに忘れられないJAF中国ジムカーナ地区戦2017Rd7

JAF中国ジムカーナ地区戦の会場となったスポーツランドTAMADAから無事、帰宅しました。

大雨の中、主催者の皆様、参加された皆様、お疲れ様でした。





さて、今回の最終戦は、私にとって、いろんな意味で忘れられない１戦になると思います。





前日の練習会で、「雨はヤヴァイ！」ということが発覚。


今シーズンからリニューアルした足（JIC　Magic）とともにいろんなイベントに参加してきましたが、自称「晴れ男」の私のせいか、ほぼ晴れ（ドライ路面）ばかり。


備北Aコースの地区戦のときに、１本目にヤラかして２本目前に雨が降り、ハーフウェットの状態で走っただけなので、まともなフルウェットは未経験でした。



現行の足で雨がダメというより、以前の足の仕様のバネレートを私の希望で継承していたため、そもそも前の足の仕様の段階から「雨は扱えない」ということを再認識させられた結果になりました。







今シーズンのテーマの一つとしては、「結果も内容も納得のいく走りを目指す」ことにしていたので、「これじゃマズイ」と思い、JIC　Magic工場長に電話。



土曜日でお休みなのに電話に出て下さり、事情を説明したところ、「なんとかしましょう」ということになりました。




結局、何をしたかというと･･･










「乗るか反るか！」と腹をくくって、バネレート＆減衰力変更。




テストなしのブッツケ本番になることが前提でしたが、「イチかバチかでやってみよう！」ということになり、本番を迎えることにしました。



そして、朝、路面が気になって午前４時に起床。





結果、路面カラッカラのドライ。




終わった･･･。





深い溜息とともに、少し早めに家を出てTAMADAに到着し、ゲートオープンを待ちます。



雨雲レーダーを見ても正午くらいまで雨が降る気配なし。




コースは台風１８号を考慮してか、メッチャ短いコースで、しかもパイロンもコース上に１本のみという練習コースのようなコース。

　



キモはコースに一箇所設けられたフリーターンセクション。




曇り空を眺め、車検前にハードトップを外し、１本目はドライだと諦めた気持ちで慣熟歩行。


このときばかりは、私の晴れ男力を恨んだというか、晴れ男力を信じきれなかったと思いましたよ。



慣熟歩行中、しばらくすると、ポツリ、ポツリと雨が降り始め、「おっ！キタ！？」と思い、ハードトップを一度締めました。



そして、ちょうど私が出走する１本目くらいからワイパーを早めないといけないくらいの雨量が降り始めました。



水たまりができるほどではありませんでしたが、当然、路面はフルウェット。


「待ってました（喜）！」
　　　↑
※普段は、雨キライ（笑）




上手く走れるかどうかはともかく、雨を想定して足のセッティングをやり直したので、真価が試せることが嬉しかったです。




結果･･･



１本目のタイムで５１秒９４３となり、辛うじてBRKクラス暫定１位。



２本目前の慣熟歩行も大幅に時間が短縮され、巻いた進行ですぐに２本目開始。








降り続ける雨により、路面は水たまりができるほどのヘビーウェットの状況になりましたが、１本目の感触からブッツケ仕様の悪い感じはしなかったので、集中して走行。

　





１本目のタイムをコンマ１秒短縮し、５１秒８４７。


BRKクラス１番手の出走だったため、他のドライバーのタイムがよく聞こえなかったのですが、他のドライバーの皆さんから「おめでとう！」と言われ、初めてBRKクラス優勝したことを実感。




ようやく･･･ようやく最後で１勝できました。



そして、「よ～、頑張ったなぁ～！」と初めてお小遣いもいただけました（笑）

　




台風１８号が来る前から、悩ましい日々が続き、それがようやく終わって一安心しました。

それと、足のことでいろいろとご尽力いただいたJIC Magic工場長にようやく良い結果報告ができてホントに良かったです。







そうそう！






わざわざこのお土産を持って、冷やかし？激励？にキテくれた人がいました。

　









そう、SPEC-Dの「混ぜるなキケン」のザキヤマさんです。
（何故、混ぜたらキケンなのかは、過去ブログで探してください）












ご本人たってのご希望で、「このアングルで写してくれ！」とのことなので、ご紹介いたします。

　




ん～、公式戦初優勝の締めがザキヤマさんとは（笑）



土居ボスを笑かすだけやないか（爆）