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KAZUYAのブログ一覧

2016年08月02日 イイね!

ガラス屋さんへイッてきた

ガラス屋さんへイッてきた

先日、「ブツが入手しました」との連絡が入ったので、今日、娘と一緒にドライブがてらビートを預けてきました。




ビートを預けたのは、安全ガラス某店。




今日中に施工していただき、1日預けて、明日、引取りにイク予定です。



今回の出費は痛かったですが、遮熱に効果があるというクールベールで、今後の移動も少しは楽になると前向きに思うようにします(^^)

 


Posted at 2016/08/02 21:08:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2016年08月02日 イイね!

ストリームのエンジンオイル交換&エアクリ清掃等

ストリームのエンジンオイル交換&エアクリ清掃等
夜勤明けで、体がちょいダルイですが、朝からストリームのメンテナンスをしました。


4月25日にエンジンオイルを交換し、走行距離が3,000kmに達した(と嫁さんから報告)ので、ちょうど、私の都合とクルマが家にあったので、エンジンオイル(フィルター込)交換をしました。








エンジンをブン回すクルマではありませんが、3,000kmで交換すれば、いいコンディションを持続させることができます。



ちなみにオイルは今回もペール缶で購入しているGULFをチョイス。

 






オイルを抜いている間、エアクリーナーのチェック。

 



案の定、汚れていたので、とりあえずエアガンでダストを飛ばしました。

まだまだ使える代物ですが、近日、純正のエアクリーナーを注文しようと思います。








続いて、プラグチェック。



ダイレクトイグニッションコイルを固定しているのが10mmのキャップナット。

最初、ボルトが刺さっているのかと思い、ラチェットを振り続けたら、1個ナットがどこかへ旅に出てしまいました。

 




外しているときに気が付けよ・・・我ながら、あぁ~情けない!




コレもエアクリーナーと一緒に発注しないといけません。とりあえず、今日のところは代用のナットで固定しました。




プラグは純正品なのかNGK6番が装着してありました。

 



焼けは良好でしたが、私は、プラグは基本イリジウムが好きなので、次に手配するときは、イリジウム6番据え置きか様子を見て7番に上げてみようと思います。




最後はATFのチェック。

コレはまだ交換後、3,000kmちょっとくらいしか走っていないので、綺麗な赤みかかったピンク色のまま。

 



エンジンオイル交換後、軽く試走してみましたが、イヤな変速ショックもないので、OKでしょう♪




ん~、な~んかストリームのメンテナンスをするとき、テンションが上がらないのは、AT車だからなのかと思っていましたが、車体が大きいから余り気が乗らないのかもしれません(^^;


やっぱ、簡単にジャッキアップとか出来る軽のサイズが楽でいい(笑)


Posted at 2016/08/02 15:50:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | ストリーム | クルマ

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