| メーカー/モデル名 | 日産 / スカイライン GTS-X ツインカムターボ (1988年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
GTオートスポイラーは高速走行時に威力を発揮 セラミック・ターボの「つき」はとても良い 直６のサウンドは個人的に心地よい音 |
| 不満な点 |
プロジェクターヘッドライト・暗い セラミック・タービン：ブローしました（泣） |
| 総評 |
スカイラインが好きなので 不人気のR31ですがV３５以降～のスカは スカイラインではないと感じるのはワタスだけ？ |
| 走行性能 |
 無評価
他の人が言う程HICASは悪く無いと思う
走ってなんぼなので、とにもかくにも 直６のSKYLINEは最高でした。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
当時としては硬め
振動少なめ 静粛性は抜群！ |
| 積載性 |
無評価
トランク内は広いので
ゴルフバックなら４人分は充分積めます。 |
| 燃費 |
無評価
乗り方にもよりますが
ワタスは街乗りでリッター5.5～6.0km 高速でリッター７.0～8.0kmぐらいでした。 |
| 故障経験 |
エンジン回し過ぎによる タービン・ブロー |
|---|
イイね！0件
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新ロゴエンブレム取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/25 00:22:53 |
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