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  5. カリグミ [チンク三世]
イイね！
   
2017年05月03日

カリグミ

カリグミ 久々の弄り？

最近はいじることも少なくなり、寂しい毎日を過ごしております。。

そこで前から気になっていた
フェンダーライナーのエッジを何とかする計画


海外、特にドイツでは全く問題ない”ツライチ”や”ハミタイ”なんですが、日本では✖
バイクなら前と後のタイヤがはみ出してるのに、ツライチのどこに危険があるのか、黒塗りの後部座席しか座らん、私服を肥やすことしか頭にないオッサン達の考えがわからん。

…話を戻して、

日本の公道走行で認可を取得する為の輸入車ハミタイ対策がリアフェンダーのエッジ

FIAT500ならちょこっと、ABARTH500、595ならガッツリ付いているフェンダーエッジなんですが、どうせならガッツリにしたい願望がありまして、唯一（多分？）、THREE HUNDRED(Dukes&Co.)がプロデュースする『カーボンフェンダーエッジ』をチョイスしました。




FIAT500の純正フェンダーエッジは、ほんのちょこっとだけ飛び出してます。


THREE HUNDREDのカーボンフェンダーエッジを装着（仮組み）すると


タイヤはツライチ、CAMPAGNOLOセンターキャップはハミダシなんで、当然ツライチ対策も兼ねてます。

装着はできます。

ただ、ABARTH500/595純正ガッツリエッジ用なんで、純正のちょこっとエッジには少々の問題点がありました。

それから、ABARTH×CARBONは◎ですが、FIAT500×CARBONはちょっとね　…との個人的な思いもあるんで、このエッジをマットブラックに仕上るべきか、カーボンの出来が良いのでこのままの姿に何かスパイス的なモノをちょい足しするかは、もう少し悩んでみます。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/03 02:21:25

   

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THREE HUNDRED フェンダーライナー フェンダーエッジ
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この記事へのコメント

SunShineHead
2017年5月3日 9:52
おぉ！ミン友さんで流行りだしたのかな(^◇^;)

今修理中のホイールだとハミタイの危険があるので気になってます(笑)
コメントへの返答
2017年5月3日 10:34
ホイールセンターを中心に、前方30度、後方50度の扇形の範囲がフェンダーに収まってればOKなんで、リアの後方ハミダシ対策には良いと思いますよ。
Wilco☆
2017年5月3日 23:31
クロームにしましょうd(￣ ￣)
コメントへの返答
2017年5月3日 23:59
おっと、それじゃフェンダートリムを探さねば:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

   

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