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2017年04月24日 イイね!

クロっ…

前から不満だったこれを…



こうしました


最初からこの色合いがよかったのですが、このパターンはキウムレールしかなく、妥協してたのですが、やっぱり塗っちゃいました。

塗料は染めQで、赤いところと裏をマスキングして、数度の重ね塗りでこのように。

満足…

とりあえず今はヴォルタをつけているのですが、昨日50kmほど乗ってみて…


意外といいかも、となったので、しっかり乾かすのを兼ねてしばらくヴォルタを乗ってみたいと思います。
Posted at 2017/04/24 20:33:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月21日 イイね!

いろいろ考えて…

レース活動から引退し、ロングライドへ転向しました。

それに伴い、RS81-C35-TLとキシリウムプロリミテッドを売却、ロング用にホイールを調整中です。

それからポジションを小変更、スプロケを12-25から11-28へ変更。

今年の目標としては、単騎で200kmを平均27km/h以上で走るとし、ロング耐性をつけるため走っていきます。

来年には、同条件にプラスして獲得標高2000m以上を目指します。
Posted at 2017/04/21 22:06:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月19日 イイね!

いろいろと…

やったのでツラツラと書いていきます。


キシリウムプロリミテッドなのですが、少々問題があり修正調整の繰り返し。

その過程の中でリアをバラしたのでリム重量さらし



435g

リアというのもありますが、ワイドリムなのでキシリウムの中では重めですね。

前はもう少し軽くて400gちょいだと思います。

前もいずれバラします。


それからいろいろ調べたのでメモがてら。

スポークテンション

前:80/95 kg
後:110/130 kg(DS)

(エリートS
前:75/85 kg
後:140/160 kg/DS)

スペアパーツ

前:リム V2402010 FRONT RIM KSYRIUM PRO
     V2404910 Kit Frt Rim KsyProLtd (←たぶんリムステッカー前用)
スポーク V2272801 Kit 1 Front 282.5 + 1 Rear 273,5 Spokes KProLtd (←赤スポーク前後)
     V2270601 SPOKES KIT FRONT KSYRIUM SLR 2015/K125

後:リム V2402113 REAR RIM KSYRIUM PRO
     V2405013 Kit Rear Rim KsyProLtd (←たぶんリムステッカー後用)
スポーク V2270501 SPOKES KIT DRIVE SIDE KSYRIUM PRO DISC
     10844701 10 SILV.R-SYS SL TUB.ZICRAL BUTT.REAR SPK.298mm

魔法の言葉

mavic-com dealer


あとは、今日少し走ってきたので感想を。

と、その前に、何してる?にも書きましたが、付属のタイヤがダメダメだったのでいつものチューブレスタイヤに交換しています。

結論から言いますと、35キロ以上の巡航以外はキシリウムの圧勝(対RS81-C35)

特に踏んだときの反応が軽く早く、登りが軽い。

漕ぎ出しからギヤ一枚とはいかないまでも、半枚くらい軽いです。

そこからスプリント的な加速でも速度の伸びがいい。

でもやはり高速巡航ではRS81-C35よりは風の抵抗を感じます。

ただ踏み応え自体は軽いのでなんとかなりそうな感じです。

もうこれ一本でほとんどの場面で対応できますね。

貧脚な私にはよいホイルです。

早く完全にしたいのですが、懐具合が…なので来年シーズンインまでにはなんとかしたいと思っています。

…RS81-C35をオク行きって手もあるか…
Posted at 2016/09/19 22:54:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月24日 イイね!

またこんなものを…

買ってしまいましたよ。



マビック キシリウム プロ リミテッド





赤いハブ、リム、スポークにも赤が入ってカッコいい。

そして重量は、



前631g



後845g

マビックがそうなのか、これがわりと当りだったのか、カタログ値より前輪+1g、後輪ピッタリという奇跡のような重量でした。

というわけでRS81-C35からホイル単体では300g弱の減でした。

が、付属のタイヤ210g、チューブが130gでタイヤ比では100g弱×2の増なので、全体で100g減くらい、外周部(タイヤ+チューブ+リム)ではおそらく30gくらいの増なんですよね…

なのでチューブレス化決定(自己責任ですゼ)

そうすると全体で300g減で外周部で70gくらいの減で上り用ホイルの完成ですな。

まあでもとりあえず付属のタイヤも試してみます。

折角ですからね。
Posted at 2016/08/24 22:25:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月24日 イイね!

メットのメットをゲットしました。

はい、これです。


METのMANTAです。

入荷まで3ヶ月待ちました。

カッコイイし、待った甲斐がありました。

軽いといわれたその重量は、


206g

今までのは240g弱だったので、ちょっと軽くなりました。

大きさは、



ちょっぴり小さくなりました。

被り心地は悪くないですよ。

バンドが一周しているので、ほとんどの人はフィットすると思います。

さあこれで気持ちと性能で0.1km/hアップするか!?
Posted at 2016/06/24 21:22:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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