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ハコスカのエンジンを降ろす為にチェーンブロックを車庫の天井に取付をします。チェーンブロックはトロリー使って左右可動(ハコスカに対して)できるようにします。前後は固定にします。ホームセンターで鋼材などを下見して計画図を作成しました。予算的には2万円くらいで収められそうです。なるべく軽い部材を使用して1人で組み立てできるよにします。エンジンは200kgくらいだとして感で部材寸法を決めました。エンジンを落とさないように気をつけます。

ハコスカのシングルキャブ2台目OH完了です。取付はまだ先になりますが調子よく動作してくれると良いですが…。




今回使用した交換部材になります。純正のガスケットキットは製廃になっていて、ヤフオクでは4〜5000円くらいで取引されています。今回はすべてヤフオクの社外品を使用しました。純正と比べると寸法がイマイチなところがありますが、割りピンやアルミリングなども付属していて大変お安くたすかりました。あとはダイアフラムのゴムを交換すれば安心です。
あと2台OH待ちのキャブがありますので早めにやりたいと思います。

もうすぐ車検がきます。一年はあっという間に過ぎます。写真は連休のランクルです。

白い粉を除去するためにアルカリを浴室からかりてきました。あまり長時間すると本体が溶けそうなので10分くらいつけてみました。白い粉は少し柔らかくなりました。根気よくこすればきれいになります。10分程度ではあまり効果は少ないです。でも黒い汚れにはよく反応し、外側はキレイになりました。油汚れには良いです。アルミニウムはアルカリと酸に溶けるのであまりおすすめではありません。



作業をすすめていくと、白い粉は内部の穴を塞ぐほどつまっています。この本体は使用不可と判断して、もう一台の本体を使うことにします。写真の上がもう一台の本体です、下はダメなやつです。上のフロート内の程度は良好です。

マフラーの塗装完了です。早起きして今日しあげました。＼(^o^)／
仕上がりは下地がゆず肌なところはそのままなのでそれなりですが、とてもうれしいです。後はプチプチでくるんでしばらく保管です。はやく取付したいげどまだ先です。



水抜き穴は4㎜で3箇所にしました。




こんな感じです。


使用した塗料は缶スプレー300ml/本です。全部で3本使用しました。




#100ペーパー掛け〜シリコンオフ〜ウェスふき取り〜塗装です。表1回目吹付→裏1回目吹付→表2回目吹付→裏2回目吹付け のような感じで指触乾燥したら面を変えながら塗装しました。塗装はつや消しのため簡単です。
また、次の作業をすすめます。