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イイね!
2017年10月10日

30万km 光なら1秒で

30万km 光なら1秒で  愛車パジェロY-V46WGが走行距離30万Kmを迎えた。
初度登録平成6年4月から23年6ヶ月での達成。
光なら1秒で到達してしまう距離だ。

 機械式噴射ポンプのディーゼル車なので、消耗品以外の故障はあまりない。
エンジン、ミッションは交換していないが、オルタネータは3回、セルモータは1回、噴射ポンプは2回、グロープラグは2回、噴射ノズルは1回、ラジエータは2回、ウォーターポンプは2回交換している。

 私と同様で燃費が悪く、町乗りで6km/l走ればいいほうだ。
やはり冬季には強い車だ。記録的な大雪の時もラッセル車の如く走り、普通に通勤したが誰も会社に居なかった。もう古いのでこの車なら雪に突っ込んでも惜しくない。
当面の目標、月までの距離384,400 kmを目指したい。これからも私共々悪路を突っ走り藪漕ぎし、雪道をラッセルして行くつもりだ。
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Posted at 2017/10/10 09:42:06

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この記事へのコメント

2017/10/10 12:13:30
キリ番ゲット
おめでとうございます!

30万キロってすごいですね。
街乗りならマメに整備すれば乗れる気がしますが、雪道も多いですよね。
20年30万キロだと錆の管理が難しい気がします。メンテが丁寧なんでしょうね。

大切に乗って月まで行けるといいですね。

うちのパジェロミニは雪道走行の後、高圧洗浄機で下回りなど洗ってますが少し錆が出ています。作業が雑なんでしょうね。やっぱり。
コメントへの返答
2017/10/11 20:10:00
こんばんは、こ~た☆さん

 気が付けば30万キロです。
ガソリン車と異なりディーゼル車は、ピストン、ブロックなどが耐摩耗性に優れ、オイル消費も少ないです。

 古いガソリン車でオイル管理が悪いと青白い排気ガスが出ます。オイルが燃焼室内で燃えているのです。

 雪道は当然多いので、下回りはシャシブラックとパスターを塗布してます。マフラー周りは念入りに洗っているので、腐食はほとんどないですね。

 H58はセンターパイプが腐りやすいので、トランスファやリヤデフキャリアのあたりは念入りにスチームしてください。

 ターボ車ですとクーリングパイプの腐食やガスケットが飛んだり、酷いとエキマニが割れます。リコール該当ならエキマニと合わせて交換済みだと思いますので安心ですね。

 追伸、こ~たさんのブログを拝見したらリコール実施済みでしたね。
2017/10/10 12:14:52
growさんこんにちは、
30万km走破おめでとうございます(o^・^o)。

三菱10万kmストーリーどころじゃないですねw

ラッセル車にはいつも寝台車としてもお世話になっていてありがとうございます。

およだは垂らさないよう気をつけますのでこれからもよろしくお願いいたします?(ФωФ)?


土合駅で雪にはまってしまったときは焦りましたが今では楽しい記憶です。
今年は雪が少ない予報のようですが、楽しみです⛄⛄⛄
コメントへの返答
2017/10/11 18:42:32
こんばんは、しろこさん。

 1/fの揺らぎが心地よいと思います。
乗ると直ぐに寝てしまいますよね。

 寝言やいびき、突然変な声を出したりしないでください。運転中びっくりします。

 運転は変わってもらうつもりはないので安心してください。私にはまだやることが沢山あるのです。
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プロフィール

「@しろこ ソロイストしてそのポーズだと、バルタン星人みたいだね」
何シテル?   11/21 20:45
growmonoです。相棒パジェロと20年以上行動を共にしています。今現在30万km、月までの距離36万kmを目指します。 ヤマレコhttps://www.y...
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