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先週無事DJを実家に納車した時のお話。

せっかく仙台に来たんだし新潟にはないバイク屋巡りでもしようかと(*´∇｀*)

実は14さんになってから街乗りにオフが欲しいなーとずっと思っていて、今までCRM80や前回のトリシティをセカンドにしていたのですが…任意保険のマイバイク特約で乗れるのを利用するもののやはり原付の制約は大きい。



新潟から113号線経由で仙台向かうと南陽に自動車専用道路がありそこが通れません。距離にしたら大したものではないのですがやはり通れないのは(＞人＜;)

では初めにカワサキプラザ…て行ったら開いてない(=;ェ;=) ｼｸｼｸ
なんでもメーカー直営から地元の早坂サイクル(トリシティもここから)に買収され改装中orz




気を取り直しYSP仙台へ
WRは足が届きません(=;ェ;=) ｼｸｼｸ




でセローに(*´∇｀*)
スペックであまり期待してませんでしたが意外に良く走る。上はあまり意味無いのでトルクのあるうちにシフトアップすれば街中なら充分。足が着くのも安心感あります。シフトフィールもカチカチしていて気持ち良い^_^
シングルの鼓動で優しい気持ちになれるのでこういう緩いのもありだなー



最後はお約束のKLX こちらが本命ですがどこもカワサキグリーンのファイルエディションばかり(^◇^;)
14さんでも緑はと悩んだのにこちらは真緑…シートも使えば色褪せしちゃうだろ〜な




と色々考えながらビリーラーメンでしめました(笑)

さあDJ編も完結(笑)
アクセサリー取付を大義名分に一週間ほど乗り回しました(笑)


まずは要望のレーダーとドライブレコーダー
中古で一万円位のとかムチャなオーダーなのでGJのを外し使い回し(笑)最新版は後ほど報告を(*´∇｀*)



コーティングも格安・・・なんてないので工賃はプライスレス(笑)



で完成形がこちら(*´∇｀*)お約束のMAZDA2エンブレムと余計なエンブレムはいらない派なのでスカイアクティブエンブレムを外してスッキリ




ステアリングスイッチもデザインが変更されてより使いやすくなりました。直感で動かせます。



マツダコネクトは(^◇^;)相変わらず慣れません。フォルダから音楽を選択という感覚が親には理解できないみたい。



ADD(アクティブドライビングディスプレイ）はカラーになりレーン逸脱もより分かりやすく警告してくれます。なによりカラーで”ブレーキ”と表示が(笑)
高速でのインプレはやはりXDの方がトルクがあるのはより実感しますね。まあこんな使い方は多分一度だけなので良しとします。



下道での普通な使い方で最大22km.高速ガンガンで17kmとまずまずな燃費です。G-ベクタリングの恩恵か16インチにインチアップしてもとてもスムーズに走ります。ホイールベースがGJより短いので若干跳ねる印象ありますが許容範囲。



自分の車にしたい位良い車でした。色々迷いましたが親も気に入ったみたいで良かった(*´∇｀*)

震災の日に納車となりました。
思えばハイオクが手に入らず二ヶ月車に乗れない所から始まったコンパクトカー。本当はトレジアが最後の車のはずだったのですが...




気分を切り替えて、自分のなかでスタッドレスは純正アルミで夏は1インチアップがデフォルトになってます(笑)昔はハデな社外アルミ派だったのですが最近歳を取ったのか何気なく純正インチアップが好きに(^◇^;)今はネットオークションという便利なものがあるので純正モディファイ好きな自分がやるのは一つ



で先ほどの作業となりました(*´∇｀*)
これで見た目がXDに(笑)で15インチは回収し仲間のタイヤ屋でスタッドレスにコンバート。


夕方無事納車になり運転しているとやはり新車は良い(*´∇｀*)
メーカーOPではTVを選択したのですがやはり走行中は見れない。最初はTVジャンパー等買わないとかなーなんてネットをググッていたら



こんな謎の怪しいサイトを発見。なんでもファイルをUSBにダウンロードするだけで走行中解除されるらしい⁈半信半疑で試す事に



ボケまくりですいません(^◇^;)メーターで走行中なのがお分かり頂けます？なんか成功みたいです(笑)


おまけとして納車記念の花束を
GJの時は無かった(^◇^;)