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あいばーんのブログ一覧

2017年11月23日 イイね!

気合いを入れて本気ワックス!

タイトル通り、気合いを入れてワックスを塗りました。

しばらく私のみの担当となるので、長年使っている「ザ シュアラスター」を使って丁寧に塗りこみました。
タイヤも綺麗にして・・・



・・・うんうん、タクシーは綺麗が一番!
Posted at 2017/11/23 09:22:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 会社の車 | 日記
2017年10月26日 イイね!

念願のLEDヘッドライトバルブ

念願のLEDヘッドライトバルブ皆様お久しぶりです(^-^;

運行管理者の資格は・・・聞かなかった事にしてください・゚・(つД`)・゚・
その間に失われた生活を取り戻すべく、乗務員として走り回っております。
ところで・・・私がタクシー乗務でここ10年近く昼間勤務で頑張っていますが、その理由の一つが「夜の視界が見づらい」・・・つまりは鳥目なんですよ(´;ω;`)

それに追い打ちを掛けるように、今現在の担当車のライトが暗い事暗い事・・・(^-^;



写真では明るく見えますが、実際に走行すると本当に暗いんです。
日照時間が段々短くなってきているので、会社に許可を貰って明るいバルブへ交換と相成りました。



買ったものは、アマゾンでベストセラー?になっている商品です。
HIDライトが本命だと思われますが、ここ数年でLEDもバカに出来ないくらいの進化をして安く手に入れられるようになりました。
寸法はノーマルH4バルブを置き換える形ですが、電極部分が少し長く作られています。

私の担当クラウンセダンでは・・・



ご覧のように、コネクター取り付け時でも余裕があって簡単に取り付けられました。
さて、取り付けた最終確認を行ってスイッチオン!



・・・なんだこれは?(゜д゜)
以前のハロゲンバルブがまるでムギ球のように思える差が歴然とした明るさです!!
(実際勤務終了した方がこれを見て驚愕したほどです(^-^;)
これなら憂うことなく夕方の勤務も捗りそうです!(´▽`)ノ

問題は中国産なので耐久性ですね・・・(^-^;
Posted at 2017/10/26 20:38:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 会社の車 | 日記
2017年03月27日 イイね!

てめー!!かてーんだYO!!

仕事が終わり納金を済ませて帰ろうとしたその時、Y先輩のクラウンセダンが帰ってきました。
「おーいあいばーん、ライトの球切れちゃったから交換して~!」と(^-^;
タクシー乗務員でありながら整備管理者を兼任する私なので、朝飯前とばかり球を交換した・・・んですが・・・(^-^;

H4の球はまずライトの球に直付けのコネクターを外します。
次にライトシェルに防水・防塵の意味で付けられるゴム部品を取り外す・・・のですが・・・。

こいつ・・・硬いぞ!!(゜д゜)

新車からまだ1年少々しか経っていないのに、もう数年は取り外した形跡がないゴム並みに硬いのです!
おいおい!近年のクラウンセダンは所々コストダウンの影響を受けてか、肝心な部分が随分とチャチになっているような・・・(^-^;
両手でやっと外周がはがれて、バルブ部分に干渉する部分の剥離に掛ったのですが・・・



・・・見事に密着して取れません。

てめええええええ!!こんにゃろー!!!かてーんだYO!!!!(゜д゜)

仕方なくH4バルブを固定するクリップを無理やり通して強引にゴム部品と一緒に球を取りました。
その時クリップに引っ掛けて左の薬指に切り傷を負いました・゚・(つД`)・゚・
無事交換して、Y先輩は喜んで仕事に復帰しました。

皆さんもゴム部品は気を付けて!・゚・(つД`)・゚・
Posted at 2017/03/27 21:09:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 会社の車 | クルマ
2017年03月14日 イイね!

ハイブリッドカーの営業車

ハイブリッドカーの営業車当時珍しかったハイブリッドタクシーでしたが、私達がこうして乗って走って故障して・・・を繰り返してきた事が現行プリウスに生かされているのではないでしょうか?
はっきり言って、今(営業目的で買うなら)この車の中古車はお勧めできません。
が、この車に一目ぼれなど思いが深いなら話は別だと思います(汗)
Posted at 2017/03/14 19:37:16 | コメント(0) | 会社の車 | クルマレビュー
2017年03月13日 イイね!

あー、そういえば・・・

あー、そういえば・・・ふとしたことを、ちょっと書いてみます。

##S10系クラウンセダンネタで申し訳ないですが。



今までのライト形状です。



TSS10の2回目のマイナーチェンジ後に半分リフレクター?になったライト形状。

両方ともH4バルブのハロゲンなので、今のHIDやLEDなんかと比べたら明るさはないですけどね(汗)
あと、このライトレンズAssyは、普通グレードとGパッケージでライトの光軸調整(レベライザー)も付く付かないがあって、中古を取り付ける場合は非常に厄介(^-^;

あと、##S10系のマニアは常識かもしれないですが・・・



こちらは5ナンバー(Super Deluxe)のフォグ。 球は「H3」を使うのに対して・・・



こちらは3ナンバー(Super Saloon)のフォグ。 球は「HB4」を使うというややこしいことになってます。

・・・あー、私が映り込んでいますが気にしないでくださいね(笑)
ふとしたことでした(^-^;


Posted at 2017/03/13 10:37:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 会社の車 | 日記

プロフィール

「気合いを入れて本気ワックス! http://cvw.jp/b/2755540/40749339/
何シテル?   11/23 09:22
「いち車好き」を心に誓い、東京の片隅で生息するしがないタクシー乗務員をメインに会社の整備管理者を兼任する自由人です。
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