カーボンボンネットに換えた！

チャージスピード製 カーボンボンネット。

晴れた日に、撮ってみた！

フェンダーとのクリアランスが純正に比べ広い。
まあ、許せる範囲内(^^;

でも、トータルの出来は良いと思う！

冬の帰宅後はかなりの高確率で、オプションが付く。。(^_^;)

しゃーにゃいな(笑)

ちなみに重さは8キロ切るくらいで、純正の14キロに比べ6キロも軽量化になる。

しかも、フロント寄りで、かなり高い位置の軽量化なので、ハンドリングの向上に一役買っている。

あとは、フェンダーもあわせて変えたい所。

こう言う積み重ねが、ハンドリング及び、加速フィーリング、ひいては燃費にも繋がって行く。

ちなみに、コレもヤフオクで落札。

純正フェンダーの重さはまだ量っていないのでわかりませんが、こんなに軽くは無いと思う。

若干ヒビなどあるので、ダクトの形状変更 及び、サイドウィンカーの撤去、(ミラーにウィンカーが付いているため。)形状の変更などしたいともくろんでおり、現在工事中(^^;。

取り付けたらまたアップします(*^^*)