ながのぶのブログ一覧

今日は月曜日ですが
天山ドリフトはオープンしてました。

ドリフトとしての駐車場解放は
あと1カ月をきりましたので、走ることにします。


まぁ
天山スキー場サイトでのお知らせは
3〜4日前でしたので、

たぶん誰もいないだろ〜な〜











いません・・・


寒い・・・



でも

走り放題ですε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘


その前に・・・
86の仕様変更です。


症状！！！

1 アイドリングのハンチング(2次吸気無し)
2 スロットルの張り付き
3 オイルの減り


の原因と思われるブローバイガスの処理を変更します。

エンジンのヘッドから




オイルキャッチタンクにきて、そのまま
大気解放でした。



これを




キャッチタンクから





エアクリーナーの根元に戻します。

これにより
ヘッドからガスを吐き出すチカラと
エアクリーナーから吸い込むチカラで
ブローバイガスをヘッドから
できるだけ無くします。

多分これでスロットルへの吹き返しも減るだろうし、吸気ガスもノーマルと同じガス?になってハンチングも減るかも・・・

で結果は・・・





どんぴしゃりでした٩(^‿^)۶
ハンチングはなくなり
スロットルの張り付きもありません。

修理として正解かはわかりませんが、結果的には環境にも優しく、嫌な症状も無くなったのでココロおきなく走れます。


ところでキャッチタンクで処理した後の残ったブローバイガスは
吸気ガス？
排気ガス？
何ガス？
吸気に戻してエンジンに悪いのだろうか？

純正ではエアクリーナーに戻すので
問題ないと思うけどσ(^_^;)