車・自動車SNSみんカラ

2010年02月08日



只今
こちらにしばらく滞在中の、Alfa 8C Competizione を見てきました。














 

やっぱ素晴らしい出来です。
 
アルファの本気度が伺えます。
 
まさしくスペシャルです。




 



 


いつかは手にしたい、、、 そんな気持ちにさせてくれるクルマでした。



 

でもね、同時にブレラのデザインって負けてないな!って思ったのも事実。 
なんてったって我が愛車ですから(笑




 

 
少しですが、写真をフォトギャラリーにアップしてます。
後日、8Cのサウンドをアップする予定でっす。 
Posted at 2010/02/09 00:20:48 | コメント(3) | トラックバック(0)
2010年01月11日


1/10、今年初となるツーリングに参加。



 



詳細は幹事をして頂いたchifurinnさんのブログをどうぞ。
(ひじょうに手抜きでスンマセン、、、)



あんなクルマやこんなクルマが参加してました。
そして、、
あんなクルマやこんなクルマに試乗もしました。

 
今年はイベント事には参加するよう頑張ります。

























 























 
Posted at 2010/01/11 18:38:34 | コメント(4) | トラックバック(0)
2010年01月09日



出来上がりました。


 
昨年末よりコレミヤさんにオーダーしていたサイドブレーキグリップカバー。

 

 

もともと純正オプションの本革カバーを付けてましたが、
ステアリング、シフトノブ共にTi用(赤ステッチ入り)に交換したため、
グリップカバーだけが、ずっとイメージが統一出来きてなかった。


出来は申し分ありません!!
価格も良心的&親切、親身な対応!!!


実はこのグリップカバー、上記の理由でイメージの統一を図るため
純正オプションとは仕上げが全く違います。


■取付け方法&形状は、純正が紐で締め上げるタイプですが、オーダー物は
始めからグリップ型に成形されおり、そのままかぶせて、サイドブレーキブーツの
ボタン部分で元締めするタイプに変更されてます。形もピッタリです。
■純正はサイド部分にシルバーのダブルステッチがあしらわれてますが、
これを取り止め、カバー上部に、ステアリングやシフトノブの赤ステッチ同様に
縫い込みのようなパターンでアクセントステッチを入れて頂きました。
























 

 
 
































 




型取り用に純正カバーを送り、要望項目を描いた紙も同封したものの、
イメージするものが出来上がるか不安だったのですが、全然問題なしでした!!!

これで内装イジリは一段落です。


 
※そういえば昨年の一発目のモディファイも
コレミヤさんのシフト&サイドブレーキブーツだったな〜〜。
Posted at 2010/01/09 18:58:59 | コメント(5) | トラックバック(0)
2010年01月04日
新年早々、自分への景気付けのため一泊のぶらり旅。







 





















 
長崎と佐世保へ行ってきました。



 




眼鏡橋や















 
 
 
聖フィリッポ教会や

















  

福済寺 長崎観音などなどを散策して見て、

















  

お土産も買いましたよ。

















  

もちろん、ご当地の食べ物もおいしく頂きました。




















 
          さぁ 1年頑張ろう!!






 

※追記※

帰りの長崎道で、白の159tiと遭遇!














  


しばらくランデブーしたあと、鳥栖JCTで手を振ってお別れしました。
159の方も、別れ際はホーンを鳴らして合図して頂きました。
近畿地方のナンバーだったと思うので旅行だったのでしょうか?
939系アルファと偶然ランデブーなんて無いので嬉しかったですよ〜。

実は宿泊先のパーキングでも白159tiが入庫してたのを発見してたのですが
もしかしたら同じ方だったのかも。
偶然にしてはスゴイ確率だな〜〜。
Posted at 2010/01/04 21:16:39 | コメント(9) | トラックバック(0)
2009年12月20日
僕のブレラの惜しいところ。





それは、ブレーキの効きの甘さ。






フツーに街乗りでは、その甘さを気にすること無く乗れますが、
不可避のフルブレーキ時やガツンと止まりたい時などは甘さを感じてしまいます。
僕のブレラが履く純正18インチホイールの重量は純正17インチホイールと比べると
約3.5kg/本ほど重いので、2.2L純正車よりも制動性能の面で不利ということもあります。

ということで、ブレーキ関係のモディはブレラ購入直後から気にしてた項目。
当初はホントにアフターパーツが無く、検討することもできない状況だったのですが、
最近は色んな所からパーツが出てきてて嬉しい限りです。




つーことで、ちょっと弄ってみました。


結構時間かけて、色々調べて、こんなカンジになりました。


あと、パッドとローターほしい。


突き詰めるとキリがありませんね、、、。
Posted at 2009/12/20 19:26:08 | コメント(7) | トラックバック(0)
2009年11月25日
以前から、エアコン入れた時に
(正確には、コンプレッサー動作時)
鳴っていた変な共鳴音がようやく治った。


 
かも、、、。



原因は、エアコン配管中にある高圧バルブ。
ディーラーでは、ムシ(虫?)って言ってた凄く小さな部品。
















この部品のゴムパッキンみたいなのが劣化してて
ホント微妙に、ここからエアコンガスが漏れてたらしい。
結果、それが共鳴音の発生原因となっていたようで
交換したところ、今のところ不具合は解消した模様。

















でも、この小さな部品。単品では部品供給しておらず
交換するとなると、エンジン内のエアコン配管一式交換となります!!
























部品、工賃代合計の見積もりは、、、、

なんと6万超えてましたよ!!!(汗、汗、)


でもさすがにディーラーのメカニックさん、
機転を利かせてくれて、解体にまわる車両(147だったかな)から
この小さい部品のみを取ってきてくれて交換となりました。
かかった費用はエアコンガス入れ替えと工賃のみ。

フィアット、アルファにはまだまだ一式交換となる部品があるようで
単品供給には融通が利かない箇所があるみたいですね。

今回は最小限の出費で済んだかも。







MITO IMOLA
















アバルト500、試乗しました。
Posted at 2009/11/25 22:12:31 | コメント(10) | トラックバック(0)
2009年11月14日
ブレラーのみなさん、↓ココ知ってます?
http://www.alfabrera-i-i.com/









僕、こんなサイト知りませんでした。


いわゆるイタリア本国で出ている限定車の
ブレラ イタリア インディペンデント( Brera ii )
に絡めた企画なのですが、
The Style Roadsと銘打ってフォトグラファー(だと思う)が
Brera iiを駆ってミラノ、チューリッヒ、パリ、ロンドンの
都市を走りながら、人々を写真に収めていく。


サイトはYouTubeやFlickrと連動しているので
動画や写真を沢山見ることができます。

限定車ブレラを見ることも楽しいのですが
その企画の構成とスタイリッシュさに参りました。


お洒落ですわ〜〜。
Posted at 2009/11/14 06:57:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2009年11月03日
表題に何ら関係性はありません。






 




 
ただ、ドライブをした帰りにディーラーへ寄って
ブレラtiを見てきた。 それだけ。

 















天気も良く、終日気持ちの良い日でした。

模様はフォトギャラリーへ
Posted at 2009/11/04 01:55:15 | コメント(5) | トラックバック(0)
2009年11月01日
カッコよすぎ!!









プロドライブが関与したti用19インチホイール。
純正18インチより軽量です。
疑似フィッティングしてみましたよ。
 






 
 

はい! 次に履くのは、このホイールに決定です!!

直ぐにでもパーツで購入出来ますが
今履いている18インチタイヤの溝が
まだまだ寿命があるため、使い切ってから履き替えます。

一刻も早く換えたいけど、そこは我慢我慢、、、
Posted at 2009/11/01 18:29:08 | コメント(10) | トラックバック(0)
2009年10月19日












日曜日、久しぶりにモトルさん主催の朝散歩へ参加。


にも関わらず、朝起きれず、大遅刻。
途中待っててもらい、何とか合流。







 
久しぶりの皆さんとのツーリングは
付いて行くのがやっとでした(笑)


ツーリング解散後は、阿蘇方面へのルートを使って帰路につく。








天気がとてもよく、気持ちの良いドライブに。



たまの気晴らしドライブは良いものです。
(フォトギャラリーに模様を少しだけアップしました)
Posted at 2009/10/19 14:12:07 | コメント(3) | トラックバック(0)
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日常にちょっとしたスパイスを与えてくれるBreraが好きです。 mixiでも同じハンドルネームでやってます。日常の何気ない日記がメインです。こちらも覗いてみて...
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