ワンタッチOPスイッチ設置

できました！
午前中仕事で、午後空いたので、ついに着手。

いつでもオープン化（可？）に続き、諸先輩方のブログを拝見しても、なかなか理解できなかった
ワンタッチオープンのスイッチを取り付けました！

いつものように、みんカラを中心にネットサーフィン（死語？）
なんとか理解できそうなブログを印刷、熟読。必要そうなパーツを揃えました。

皆さんのブログでは、スイッチに位置が把握できるLEDを付けたり、
誤動作（スピードが出ている時にクローズ動作に入る等）がないよう、
いろいろ工夫されているようですが、理解できないので、、、

LEDライトも買いましたが、、、
ルーフオープン・クローズのカプラーを分岐させ、
３極（ON-OFF-ON）トグルスイッチに接続させるだけ、
と割り切り、作業開始。（LEDライトは放置プレー）

諸先輩のブログをよ～く読んで、トグルスイッチに配線コネクターを付けました。
なななんと、ハンダ付けですヨ。（家にあることがスゴイ！）
何年振りでしょう．．


ハンダ付けしなくても大丈夫と思いますが、
ギボシも入れて確実性を高めました。　なんか上級者っぽい？　(^-^;


で、またまたセンターコンソールオープン。
（またまた、助手席ドリンクホルダーを取り外し。面どい～）

ルーフオープン・クローズのカプラーから出ている３本のコードに
作った分岐ケーブルをかませました。

狭くて結構大変でした。



ここで、いったん、試験運転。
バッテリーをつなぎ、エンジンＯＮ！

おおっ！　ちゃんとオープン・クローズするじゃありませんか！

で、このトグルスイッチをどこに設置するか．．．

ＡＴなので、シフト回りはかなり制限されるように感じました。

位置決めして、職場から借りたドリルで穴開け～。
リーマーという工具があると良かったようなんですが、
ドリルでグリグリやって丁度いい大きさの穴に（結構時間かかりました）

完成です！
やってみれば、そうでもないのですが、
今までで一番よく理解できないままやってしまった感があります(^-^;


配線ぶった切ったり、パネルに穴開けたり．．．
家族から、もう何も心配されなくなりました．．(>_<)