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イイね!
2018年01月15日

新型ジェッタ出るってよ

新型ジェッタ出るってよ ブログ更新しましたー

VWの最新情報、ジェッタ!
VWも忙しいねー

https://ameblo.jp/cobaltblue123/entry-12344784726.html
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Posted at 2018/01/15 22:04:23

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この記事へのコメント

2018年1月15日 23:09
こんばんは。

ジェッタって、日本でも売っていないですが、北米向けパサート(開発コード「NMS」(New Midsize Sedanの略)として開発が進められてきた北米戦略車種、B8とは別のクルマ)と同様、主要市場である北米のニーズに合わせた開発になっているので、今は本国ドイツやフランスでも売っていないそうです。(UKなど、一部のヨーロッパでは売っている国もあるそうですが)

昨年、韓国では良く見ましたし、中国ではガンガン走っていました。

VWが セダンが好まれる国とそうでは無い国で、販売車種を分けている事、あまり知られていないですよね(私も最近、知りました・・・)。

VGJも「パサートと被るから」との理由で売らなくしたらしいですが、AUDIはA3セダンもA4もA6もちゃんと棲み分けできているので、売り方を上手くやれば、売れるのではないでしょうかね?クルマ自体は日本のセダンより断然良いはずですから!
コメントへの返答
2018年1月15日 23:28
pangziさん

コメントありがとうございます!
NMS情報や販売戦略情報もありがとうございます!
ジェッタも、今だと日本にあったらVWでは新鮮で面白いんじゃないかって思います。
8速AT体感したいですね!

脱線しますが、
VW乗りはじめて、改めて好きになったところは、デザインだけじゃ無く、実用性も、走りも、欧州基準?でしっかりとそして快適に作りあげてるところなんです。

でも、かつての私の様にVWを試乗すらしない人も結構いるので、微力ながら(笑)少しでも快適な部分は伝えられたらと。MBだけがドイツ基準じゃないよって。

日本の車はターゲットコストにミートさせるべくスペック決め過ぎてる様に思えます。そのせいで、実用性に欠ける部分が目立つというか。
私も輸入車至上主義ではないので、日本メーカーには是非頑張って欲しいです!

プロフィール

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何シテル?   07/22 13:42
ぱさぼーです。よろしくお願いします。 いじる趣味はあまりないけれど、日々のドライブを堪能中! 宜しくお願いします。
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