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タンクゥ~の愛車 [ダイハツ ミライース]
996ターボで チューンした事を 660NAで試す!!
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ボンネット パッキン 外せば、<br />
熱気を排出する エアー・テークアウトの完成!<br />
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660NAは 何をやっても一番変化が出ない車体ですが!<br />
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ホイールフィン・ダウンフォース<br />
エア・インテーク・ホース<br />
アーシング<br />
この 3つの お手軽チューンで<br />
いつも使用している軽車でも 確実に変化します。<br />
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おお! コレは凄い・・・は無いけどネ!<br />
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続きです 改善しました!<br />
http://minkara.carview.co.jp/userid/2776195/car/2423484/4328424/note.aspx
ボンネット パッキン 外せば、
熱気を排出する エアー・テークアウトの完成!

660NAは 何をやっても一番変化が出ない車体ですが!

ホイールフィン・ダウンフォース
エア・インテーク・ホース
アーシング
この 3つの お手軽チューンで
いつも使用している軽車でも 確実に変化します。

おお! コレは凄い・・・は無いけどネ!

続きです 改善しました!
http://minkara.carview.co.jp/userid/2776195/car/2423484/4328424/note.aspx
カテゴリ : 電装系 > メーター > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月06日

プロフィール

「[整備] #タンクカスタム 何だコリャ♪♪ CVT と エンジンオイルを交換したら パワーUP!したような力強さが出るぞ♪♪ https://minkara.carview.co.jp/userid/2776195/car/2370462/4697686/note.aspx
何シテル?   03/24 22:00
ビート BMW318i(E36) アルテッツァ(6気筒) タントRS 静寂性能と 走行性能を徹底的に追及していきます。
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