| メーカー/モデル名 | アバルト / アバルト・124スパイダー アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
アクセル・ブレーキ・ステアリング・シートから伝わるクルマの動き。ライトウェイトなボディーに適度に必要なトルク。コントロールできる範囲のバランスの整ったパッケージングだからこそ、楽しめるスポーツカーなんだと感じています。 また、最近よく見る、すっ飛んだデザインのクルマと違って、多くの人がキレイ、カッコイイと感じるデザイン。 |
| 不満な点 |
低速トルクが足りないという評価をよく目にしますが、それ用にチューニングされたエンジンの軽量フライホイールなんて、こんなもんじゃないですよね。 むしろ、私の不満はパワーバンドが広そうで狭いことでしょうか。 このエンジンで気持ちよく走るには、上は6000回転手前なんじゃないかと感じています。願わくば7000まではキッチリと回せたらって思いますね。 それとこのレザーシートは猫背になりますね。 収納の少なさ。 |
| 総評 | 価格・デザインも含めて、とにかくバランスよくパッケージングされたスポーツカーとして、充分に楽しめて、他人にもお勧めできるクルマですね。 |
| 走行性能 |
 無評価
欲を言えば、もう少しパワーバンドを上へ広げて、その分少しだけ最終減速比を下げると、もっとワインディングが楽しめるのかもしれませんね。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
楽しむためのスポーツ系には乗り心地は二の次かな。
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| 積載性 |
無評価
これも楽しむためのスポーツ系には二の次かな。
でも収納はもうひとつ、ふたつ欲しいですね。 |
| 燃費 |
無評価
長距離を走ると16ｋｍ／ℓ近く伸びますし、普段の街乗りでも13ｋｍ／ℓ近くです。
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| 故障経験 | なし |
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