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ノブ RB/V36のブログ一覧

2017年08月03日 イイね!

メーター

メーター
メーター類も全部一新したので、、、♬

オート◯ージみたいな安いメーターじゃなんの目安にもならないから安心のデフィに♬

見栄はってA1のモデルに^_^



ブースト以外は全部ボックス内に収納♬



こんな感じかな




高い買い物しました♬(笑)

つづく、、、
Posted at 2017/08/03 18:59:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年08月03日 イイね!

復活♬

とりあえずnewエンジンになってセッティングまで終了٩(•౪•٩)三

はれてまた走れるクルマになれました♬
ブーストは抑えめだけどgt-rsの時よりだいぶ早くなった♬

結局暫定的なエンジンになったし、時間に余裕もなかったからパワーチェックまでしなかったけど充分早い♬

時間無いながらも社長にセッティングお願いしました(;o;)




乗った感じは前より断然早い♬




またそのうちRB25改26仕様のエンジン作ります٩(•౪•٩)三

とりあえずはこれでドリフト、首都高ドライブ(笑)は楽しめそうな♬
見かけたら僕をナンパして下さい(笑)(笑)

つづく、、、
Posted at 2017/08/03 18:09:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月26日 イイね!

クランク

クランクRB25ブロックに26クランク、コンロッド、ピストン組み合わせて25改26作るつもりで26クランク組もうとした結果、、

買ってきた26クランクに曲がり発覚で使えないの判明。
ゲンナリ……。



26クランクゴミになりました(笑)


しょうがないから25クランクとピストンで組むことに、
結局腰下はただのO/Hになった(笑)




25クランクに



ピストンに




ドン。

すぐドッキング



あとは周辺部品付けて載せ替えるだけ、
しんどい慣らしも待ってるし頑張ろー(・ω・`)
つづく、、、
Posted at 2017/06/26 00:21:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年06月25日 イイね!

ヘッドその3

燃焼室もおっけーにして最後にバルブ擦り合わせ、

バルブは再使用するから付着したカーボンやらなんやらで密着悪いし、ここを疎かにしたらパンチのないエンジンの出来上がり(笑)



1気筒ならすぐ終わるけど6気筒もあると途中で疲れるし、なんせ飽きる、、、
途中インチキしてすぐ終わらせた。



バルブ仮付けして漏れチェックもおーけー。
なんとなくそれっぽい仕上がり、



これでやっとヘッドは仕上がりかなぁと



やる事はまだまだ、、
つづく、、、
Posted at 2017/06/25 23:59:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月25日 イイね!

ヘッドその2

やっとこさポート削るの終わったら次は燃焼室、
そもそもポートはおまけだからほどほどに、、、




まずはノーマルの状態、これからインテークもエキゾーストもスキッシュ落としてがっつり圧縮比は下げる方向で。

これも機械じゃなくサンダーとドリルの研磨石でちまちま(・ω・`)
変なとこ削るとヘッドブローだからちまちま(笑)





これも全部やってるとまぁまぁ時間かかる(笑)






全部綺麗に仕上げてこんな感じ、、




それっぽくはなったかなぁと、
疲れた疲れた(笑)
つづく、、、
Posted at 2017/06/25 23:40:34 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@tonality
それはありがとうございます^_^
来週までにはエンジン載せ替える予定なんでプチミーティングしましょう♬」
何シテル?   07/21 00:33
V36スカイラインセダンRB25搭載 マニュアル載せ換えのドリフト仕様。
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