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佐藤琢磨は、インディ500の決勝レースで優勝争いを繰り広げたが、最終ラップの1コーナーで果敢にダリオ・フランケッティのインを攻めた結果、スピンしてクラッシュリタイアという結果に終わった。
ん～～ どうして最後はクラッシュ・・・リタイアか・・・
優勝狙いは分かります、レーサーだしでもクラッシュ、リタイヤはいかんでしょ！


そして、最終ラップの1コーナーで優勝を目指してダリオ・フランケッティのインを突いたが、フランケッティも譲らず、白線まで押し出される形でスピン。クラッシュという結末になった。

佐藤琢磨は、優勝を確信していたと語る。
「ターン4を立ち上がっきて、最終ラップに入ったときに、狙った通りにターン1に入っていて、ターン1に入る前に完全に並び始めていた」と佐藤琢磨は語る。

「その時点でもう勝利を確信していたし、1コーナーに入っていたときには、彼のフロントホイールが僕のフロントアスクルと並んでいたので、完全にサイドバイサイドで1コーナーに入っていくというのはわかったんですけど、そのあと彼がまったくラインを残さない状態で1コーナーにアプローチし始めたので、僕はもう白線の完全に内側に入って、完全に芝の方に向かっていたので、なんとかキープしようと思ったんですが、クルマがスライドが始まってしまって・・・残念ながら完走できませんでした」

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昨日の富士スピードウェイは天気も良くて楽しく走れました。

先日チューニングしたAkrapovic＆Vehicle Chip Tuning のパワーアップ確認もありかなりワクワク・ドキドキしましたが無事、ベストタイムを2秒更新出来ました。

タイヤを買ってクムホV700かSタイヤで走りたいですね～さらに１秒・・・燃ポン換えて（笑）
やはりタイム更新は楽しいですね。

飛び出した1コーナー


お隣は関谷監督が進めているインタープロト




今回一番はやはり正確なデータを知る事だなぁ～と痛感しました（笑）
ドンだけ下手かばれるので買わないでいましたが今回デジスパイスを購入して初データ取り・・・
ダメなところが一発ですね！

小さいがすごいパーツです、一緒に行ったアデナゥ マイスターにレクチャーされて
言われた事を実践しようとしたら失敗して2回目の走行一週目
１コーナーを直進ーーーーーーー（笑）

何回もいろいろ挑戦してベスト1秒更新できました。
やっぱりデータ見るて大切ですね。
デジスパイス恐るべし！（もう少し安くしてくれると最高なパーツ）
データはこんな感じで見られていいです。

閲覧ありがとうございます

隣りには関谷さん開発の車両がいます
関谷さんがエンジンかかるとうるさいのですいませんと、良い方で何か嬉しかったです。
さぁ少しは速く走れるか？

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カーナビも多機能に限界を感じたのか大画面競争に（笑）
アルパインは９インチですよ・・・デカ！
でも限界あるよね～～

パナソニックも８インチ現在は日産セレナとホンダ ステップワゴン用にしか出てませんが
本当はアルファード・ヴォクシー用はあったらしいがトヨタの一声で消滅～～～
トヨタのオプションに無い商品売るなーーーて事ですよね。
残念ですが年末には何か展開があるようなので期待します。

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ＬＯＣＫ音取付

いろいろ音を作れるのはやっぱりおもしろいですね～

自分の好きな音がドンピシャで鳴ると何か気分いいです！


アウディＴＴはウーファーの取付ですがこのクルマはかなりスペース的に厳しい～～～

お客様が座るシートポジションで限界ギリギリです（笑）

シートを理想の位置に動かすとほぼ隙間なしです！
でも付いて一安心です、これでまたドライブが楽しく気持ちよくなりますね