2010年03月26日
どもW(;ΘωΘ)ゞ
だいぶ春の息吹が感じられるようになってきましたねぇ~w
お陰様で…
花粉にいぢめられてマスク&ティッシュが手放せない昨今デス(涙
orz
…続き。
フルウェットでの1本目でしたが…今回はもう回らなければOK(ヲィ
一発目の右でタイヤ&路面の大体の感触が掴めたのが大きかったかな~と。
予想通り滑り易かったSP戦1本目の時よりも踏めましたが…
思ったよりタイムが伸びなかったのは…御愛嬌とゆふ事でw(汗
焦らず様子見ながらボチボチペースUPの予定です。
f^ω^;
天候の方はL2クラス中盤辺りから日差しが見え始めまして
クラスが進むに従い路面状態は急速に回復。
1本目終了時にはほぼ乾いた路面状態になりました。
L2クラス1本目の前半ゼッケンと後半ゼッケンでも
路面状態の変化が結構大きかったのでは??…とも感じました(汁
( ̄ω ̄;)
AM9:00~より1本目スタート、AM10:00~2本スタートという進行。
そして早目に終わったらオフィシャルさん達の休憩タイムw
本当、毎戦お疲れ様です。
m(_ _)m
路面はほぼドライに近い感じですが…エアー圧のみ微調整F:2.0→1.8 R:なし
1本目で大体の感触が掴めましたので、
どれ位までこのタイヤで詰められるか様子見しつつプッシュの予定。
とりあえず…後は調子こいて回らんように要注意ですw(爆
( ̄∀ ̄;)
2本目:1本目より多めに開けて元気良くスタート!
…例の如くホイルスピンはありません(汗
最初の右で今回も少しアンダー(汗
ステアを戻して落ち着けて再度切り込み修正。
スラロームへアプローチのサイドターンも1本目と同じ様に抑えましたが(汁
お尻の御釣りも1本目同様少し多目で…止まらんし落ち着かんw(爆
(T∀T)
今回もスラローム途中で2速にUPしましたが、13inならば1速のままの方が良かったかなぁと(汗
島周りも1本目同様に2回サイドでクリア。
同様に御釣り多目で車が前に進まない様な感じ(汗
8の字&最終区間は特に大きな問題も無くフィニッシュ。
2本目タイム…50:68
2本目も可も無く不可も無くですが…
本当~に今回伸びませんなぁw(爆
体感では1本目50~51・2本目が48~50なのですが…これもブランク???
SP戦以降オフの間に走り方がイマイチ判らずスランプみたいな感じでしたが…
アレコレ色々考えすぎたのでしょうかねぇ~(悩
( ̄ω ̄;)ウ~ム
りのすさんに『今日は随分と抑えてらっしゃいますねぇ~』とも言われてしまいましたし(汗
もっと頭空っぽにしてイケイケドンドンで踏んでって方が良いのかなとw(爆
(T∀T)ゞ
当然13inにして落ちるだろうな~とは事前に予測しておりました。
落ち幅も1~1.5秒位だろうと。大体予想の範囲内なのですがねぇ…
もそっとドラの方で調整出来るかと見てましたが少々甘かった様です(汗
orz
今回13inを持ち込んだのは雨と言う事もありましたが…
メインは先々Sタイヤが使用出来ない状態になった場合のシミュレート。
今手持ちのA038なら大体へたったネオバと同程度かなと…少々重過ぎますがw(爆
走らせ方次第で後1~1.5秒位は詰められそうですが、それ以上は厳しそうです(汗
…12inで使えそうなタイヤがあればねぇ~(悩
まぁ、いざとなったらECOタイヤで白煙を上げつつ爆走でw(コラ
( ̄∀ ̄)b
と、言うことで今回は13inは前半2本で御役御免。
後半2本は12inへとチェンジ。
F:A038 13in→D01R 12in R:D01R 12in→M7R 12in
エアー圧の方はF:2.1→1.8㌔ R:2.1㌔に調整。
…例の如くF側空気圧下げ過ぎて調整失敗w(爆
しかし今回より持ち込んだ電動空気入れにより無事調整できましたw
(T∀T)
日差しも高くなり風も結構な勢いで強くなってきましたので(汗
路面の方は完全にドライとなりましたが…温度の上がりはまだボチボチかと。
周りの景色を見てみると少々薄茶色に見えますので(汁
黄砂に足元を掬われない様要注意デス。
( ̄ω ̄;)
3本目:スタートはホイルスピンが思っていたより多目で少々ビックリ(汗
最初の右もフロントが12inな分軽く入り楽ちんw
2本目と同じ様な感じでスラロームに入ろうとして1本目のパイロンと急接近(汗
慌てて修正しスラローム開始。
…今回何故だかスラロームでのリズムは最後までギクシャクしてましたねぇ(汗
( ̄ω ̄;)
島回り2回サイドで小回りを狙うも…
どうしてもパイロンに急接近&回りすぎw
クルクル面白い様に回ってくれたので乗ってる分には楽しかったですがw(爆
8の字&最終区間も楽にクリアしフィニッシュ。
3本目タイム…50:06
え~と…後0.1秒まけて下さい(ムリ
orz
長くなったので続く(ヲィ
Posted at 2010/03/26 11:47:04 | |
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D3 challeng cup | 日記
2010年03月23日
どもw(;ΘωΘ)ゞ
遅れてしまいましたが(汗
2010 D3第1戦に参加された皆様お疲れ様でした。
m(_ _)m
事前に〝春の嵐〟と伝わっておりましたが…
目まぐるしく変わる天候で体調を崩された方もいらっしゃったのでは?
orz
エライ日に当たったなぁ~と言うのが今回の正直な感想ですw(爆
(;T∀T)ゞ
今回も時系列順にまったりと綴らせて頂きますw
m(_ _)m
昨年SP戦以降のOFF期間は…文字通り電源OFF(爆
第1戦申し込み期限10日前にようやくう動き出しましたw(遅っ
( ∀ ;)ゞ
車の方は細かい所はマイナーチェンジ済み@後程おいおい
時計に響くようなポイントは特に変わっておりませんw
雨予報と言う事でタイヤの方は今回前のみ13inに変更有り。
路面の状況を見ながら12inへ変更の予定。
また12inノーマルトレッドでのデータ収集の為
今回はワイド化せずに走行予定。
本来ならば練習会等で済ませておくべき事なのですが(汗
日程&体調が合わず断念。
orz
シーズン1発目と言う事もあり…
ゆっくり一つづつリハビリしつつペース上げていければな~と思っておりました。
と言う事で本番当日AM3:30から某洗車場にて洗車序でにタイヤ交換(12→13in)
~4:30辺りまで作業やってましたが雨の気配は全く無しw
久々の13inA038の感触を確かめつつ現地へと移動開始。
実は予報が外れて曇りorちょっとお湿りぐらいじゃなかろうか??
と淡い期待がもたげましたが…10分もしないうちにバラバラと激しい雨、雨(汗
例の如くロ-○ンへ着く頃には多少小降りになりましたが…
バーチャンさんと合流後関スポへ移動後はまたポツリポツリと(汗
ゲートオープンまでのダベリングタイムもポンチョ&傘のフル装備。
着込んでないと風邪ひけそうな位の肌寒さで…前日の陽気はどこへやら(汁
orz
ゲートオープン前にはパッタリ止みましたが…コース上は見事なまだら模様にw
雲もまだ厚いままでどんよりとした空模様(汗
風も強まる予報でしたので壁沿いのエリアに陣取りサクサクと出走準備&荷卸作業。
…そしてココでカメラを忘れた事に遅まきながら気付く(自爆
Σ( ̄Д ̄;)
と、言うことで今回はオンボード映像はありません(涙
orz
なので…
今回一杯ポーズ&ネタ提供して頂いたスターターさんに非常~に申し訳ないなとw
m(T T)m オモロカッタノニ…ホントスンマセン
それ以外は大きな問題も無く…受付後に慣熟歩行。
今回のコースも前年同様レイアウト。
細かい所では島回りが大きくなり最終区間へのアプローチが厳めだったかと。
開会式にて…3~4戦辺りにはレイアウト変更するかも???
という話でしたので楽しみにしておこうかなぁ~とw
( ̄∀ ̄)b
今回はエントリー75台(欠1)うちL2クラスは26台。
もう今回は半分より上なら十分じゃなかろうかなぁと(汗
無事に帰れれば御の字です。
( ̄人 ̄)
出走はL2→GA→L→L2T→L4/L4Tの順。
今回も何故だか尻から3番目といふ落ち着かない出番ですので(滝汗
L2前走者の走りっぷりを観戦しつつ出番を待ちます。
1本目:晴れ間も覗いてきましたが路面は完全にウェット。
タイヤはF:A038(155/60 13in)・R:D 01R(165/55 12in)をチョイス。
エアー圧はF:2.0㌔・R2.1㌔。
13in化で外径UPによるローギア化&ハイト変更。
フロントを上げてリア側に荷重が掛かる事で重量バランスが多少マシになるかな~と。
ローギアよりにして滑り易い路面でもトラクションが掛かり易くなる事もあるのかな~と。
たぶんに実験的意味合いが濃いチョイスかとw
以前より速くは走れないけど踏めるようにはなるかなぁ~と予想しておりました。
…まぁ踏める、踏めない以前に
ちゃんとサイドターンできるだろうか?久々過ぎてお触りしてしまわないだろうか?
と、スタート前に悶々としておりましたが(爆
なるようになるだろうwと思いつつスタート。
スタート直後の最初の右で挨拶代わりに初アンダーw
早めのブレーキで事なきを得ましたが…雨は押えた方がやっぱり無難ですな(汁
( ̄ω ̄;)
スラロームへアプローチの右サイドも抑え気味に侵入し
半分ほど我慢して曲げた所でサイド。
後ろの回復が遅く流れ過ぎ外に外にと車を出しながら立ち上がりスラローム。
早めに2速に上げてしまいましたがモッサリ過ぎて思ったより合ってませんでした。
新しくなった島回りは…2回チョン引きサイドにトライ。
1回目は流れすぎて2回目は失敗し小回りターンになってしまいましたが
まずまずだったかなぁと。
8の字へのアプローチもブレーキで我慢し抑えて進入。
半分回った辺りでサイド。
同じく立ち上がりのトラクションの掛が鈍いですがまずまずOK。
左に切り返しつつ最終区間へのアプローチ。
今回はココで左足ブレーキを使用。
8の字出口のパイロンの真横で1回。
最後のスラロームへライン修正の為1回。
ガツンではなくパッドを軽く当ててアンダー消しがメインでしたが…
ちょっと強かったかも(汗
軽くライン修正し踏み切りのままフィニッシュ。
1本目タイム…52:26
可もなく不可もなく1本目としたらまずまずのタイムだったかな~と(汗
コレで今回は4回転の心配は(ry
長くなりましたので…以下次号(ヲィ
Posted at 2010/03/23 12:45:52 | |
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D3 challeng cup | 日記
2010年03月21日
これより3本目…
1本目はウェットでしたが2本目からはほぼドライになりました。
コースレイアウトは島周りが大きく奥になり最終区間へのアプローチがキツクなってます(汗
1本目~52秒台
2本目~50秒台
トップは46~48位で出遅れております(滝汗
以上速報ですた。
( ̄^ ̄ゝ
Posted at 2010/03/21 11:01:12 | |
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2010年03月20日
どもW(;ΘωΘ)ゞ
随分と更新サボってしまいスミマセヌ(滝汁
本日は良い陽気で天候に恵まれつつ
お姉ちゃんの卒園式に行って参りました。
3年間…本当にあっという間でしたねぇ~w
( ̄ω ̄)トオイメ
来月からは小学生…どうなる事やら(滝汗
元気に毎日通学してくれれば御の字といふ事でW
(T∀T)ゞ
そして今年に入ってオイラも色々と考えまして…
結構悩みましたが
そろそろ良い頃合だろうと言う事で
遂にやめる事にしました。(ナニ
…タバコを@健康志向?
特に吸いたいなぁ~と思わなくなったのもありますが
■▲な現政○にこれ以上無駄な税金を払いたくな(ry
口元がお留守で暫くは落ち着きませんでしたが(汗
ガムで上手い事凌いで特に問題なし@ク□レ~ッツw
ご飯が美味しくなったとかは特にありませんが…
体重の方が少々右肩上がり気味デス(滝汗
( ̄∀ ̄;)
変わりに…
缶コーヒーの方は止められそうにありません(爆
orz
最後になりましたが…
明日のD3第1戦の方は春の嵐が予想されますので
雨&防寒対策バッチリでお越し下さい。
m(_ _)m
でわw
Posted at 2010/03/20 16:25:18 | |
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D3 challeng cup | 日記