Matsu@Rのブログ一覧

どうやらRBはまだ見捨てられてない

みたいです(^^;

ちかぢか総本山より何らかの発表が

あるのではないか！？との情報が♪

まだまだ元気な３２、３３、３４の為に頑張って欲しいな～

さてどんな物が発売されるのか！？

楽しみです♪

以前アップしたインタークーラーですが

さて、どれを入れるのか悩んでます(^^;

冷却の基本を押さえたARCは良いのです

が！しかし、私の走りから言うと強度面

に若干の不安があります(^^

かといってトラストだと、無駄にデカイだけだし。。。

このRH9のインタークーラーはポイントを押さえているので良いけど

中身はARCなんだよね～

だから良いとも言えるんだけど(^^

もうちっと悩む日々が続きそうです。

クルクルストレナーならぬ、

Gストレナーです。

サーキット走行なんかで、オイルの偏り

による油圧低下を防ぐ兵器です。

N１なんかでも使用されてたんですよね～

お値段１５万円！(^^

安いか高いかは別として、次のエンジンには

付けときたいパーツです。

最近RBのパーツも減ってきてますから、欲しい方は今のうちですよ！(^^

これはどうなのかな…

効果あるのかな～?

師匠のエンジンがほぼそのままの仕様で復活

予定

コイツの効果が実感できるかな

師匠の新エンジンが到着しました。

手前が新品Nurエンジン。

奥が、今回下ろしたDAIJIN号のエンジンです。

ところで、RB26エンジンですが現在の在庫以上の生産は

しないそうです(>_<;)

現在日産が在庫しているRB26は、Nurエンジン22基とN1エンジン2基！！

これでエンジン終了だそうです。

嘘か本当は分かりませんが、日産からの情報ですから間違いないかと。。。

確かにＲ34の生産終了から、６年が経過してますからパーツ供給期間では

あるけど、エンジンそのものが大量に必要になる事は考えられないからな

んでしょうね～(^^;

皆でガンガン発注したら、もう１回位は生産するかな～？

いずれにしても、現段階では今の在庫で終了だって！

エンジン載せ替えを考えてる方は、急いだ方が良いですよ♪(^^