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Matsu@Rのブログ一覧

2011年05月11日 イイね!

どんなパーツが好いですかね〜(ー`´ー)うーん

どんなパーツが好いですかね〜(ー`´ー)うーんR35もいよいよ新車保証の3年が経過したクルマが増えて来ました

中には、MY11に乗り換えるリッチな方(≧∇≦)ъ ナイス!

または、打倒MY11に燃える方w(( ̄ ̄0 ̄ ̄))wワオッ!!

普通に乗って行く方と、色々なんでしょうが。

さて、そろそろDRYカーボンでパーツでも画策しようかと思っています。

当然数量をある程度造らないとコスト的に厳しくなりますが、でもほら個性を出すには

市販されていないパーツも必要ですからね〜フフf ( ̄+ー ̄)キラーン☆

そこで、どんなパーツが欲しいのか!?

ちと皆さんに質問です。どんなパーツがカーボンであれば興味あります?

フェンダー? ボンネット? トランク? ドア?

この辺は、既にありますからね〜(。・д・。)

さて、どうすっかな〜?

型から作れば、10台は制作したいですからね〜(アイディア頂戴!)
Posted at 2011/05/12 14:17:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | GTーR | クルマ
2010年06月04日 イイね!

9月はFSWだね♪

9月はFSWだね♪コレには行きたいね♪

Nメカさんにも会えるしね!

ついでにお願いできるしね♪(^^

最狂軍団も参加でしょ?
Posted at 2010/06/05 20:10:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | GTーR | クルマ
2010年02月17日 イイね!

R33、R34に使えるみたい♪

R33、R34に使えるみたい♪私が乗ってたR34にもコノお店のオルタネーターを

使っていました。

ここの高性能で、抜群の始動性をほこります!(^^

そんなアドバンスさんから、新商品が出てるみたいです♪

その名も『ブラックオルタネーター』

第二世代のRもそろそろこの辺が怪しくなってると思いますから、交換される際にはご検討され

ては如何でしょうか?

「オルタネーターとは」のページで説明したとおり、このパーツが車にとって欠かせないパーツでありながら、同時にパワーロス の原因になっていることが判ってもらえたかな?

 しかし、そのことを逆に考えるとオルタネーターの抵抗を減らすことができれば、パワーロスをぐっと低くおさえられ るということがわかるはず。低回転でも十分な発電量を得ることができれば、抵抗を大きくしないで済む。それだけパワ ーロスも減るっていう図式が成り立つのだ。

 ちなみに、発電量をアップするにはローターの回転数をあげる、ローターに流す電流を大きくする、ステーターコイル の巻き数を増やすという3つの方法がある。

 しかし、ローターの回転数を上げればいいんだけど、それはエンジン回転数に比例する部分。発電のためにつねに高回 転をキープするなんてのはありえないし、発電量がアップしてもロスは全然変わらない。プーリー比の変更も発電量はア ップしても抵抗が増えるからダメだよね。

 その高密度という部分に注目して作られているのが、このブラックオルタネーターというアイテムなんだ。

 このブラックオルタネーターにも使われているステーターコイルの巻き線は一般的な丸断面ではなく、角断面となって いるのが大きな特徴。角断面とすることで、隙間なく高密度に巻くことができるようになったということ。

 つまり、ローターに流す電流(負荷)を減らしても、きちんと発電量を確保することが可能となって、結果的にエンジン への抵抗、パワーロスを減らすことに成功しているって訳なんだよね。

 しかも、嬉しいことにこのブラックオルタネーターの発電効率がアップしたことによって、同じ発電量を小さいもので得ることができるようになった のも注目したいポイント。なんと、今回テストしたFD3S用はプーリー込みの状態で、ノーマルに比べて約1.5kgもの軽 量化に成功しているのだ。

 ブラックオルタネーターの装着に関してはすべてボルトオンでOK。車種によっては変換ハーネスが必要になる場合もあるど、それも軽量なアル ミプーリーと共にセットに含まれるということだ。

   今まであまり注目されることのなかったブラックオルタネーターだけど、この抵抗を減らしてやることで実質的にパワーアップ させてやるという新発想。コイツはかなり注目したい新しいチューニングって言えるんじゃないかな?
Posted at 2010/02/17 13:19:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | GTーR | クルマ
2009年05月10日 イイね!

AAって、GT-R専門店!?

AAって、GT-R専門店!?本日も晴天の富山です。

GW中は、全然顔を出さなかった

AUTO ATHLETEにお邪魔しました♪

ってか、それにしてもココ凄いクルマばっかり集まってるな~((((o゚▽゚)o))) ドキドキ♪

本日は日産デーか? それともGT-Rデー!?

お邪魔した時には、Z33バージョンニスモが納車待ちで、、、o(><)o”くう~!カッコイイ!

そうこうしてると、集まった!集まった!

気がつけば、ピットはGT-Rしか入ってない

ヾ( ̄∇ ̄=ノ バンザーイ♪ヾ(_ _)ノ モヒトツヾ= ̄∇ ̄)ノ バンザーイ♪

R32にR35、そして師匠のR34と第二世代と第三世代が集まってます♪

ピットの外には、R33もあるし、Z33バージョンニスモも♪(*・∀-)b

凄い絵図らだな~♪

R32~34とR35は、こうやって見比べると完全に別物ですね!

だって、あの迫力は。。。ねえ...(((;´ω`)ススス

GT-Rオーナーで集まって、楽しくダベリング&プチオフを楽しんじゃいました♪

本日参加されたのは

DAIJIN師、富山クオリタートさん、Kazuさん、daitaさん、AAさん、K店長

そしてR35オーナーのKさん♪

さ~て、AAここからGT-R色一色になるかな~♪

楽しみ♪楽しみ♪

そうそう、AAさん例の件期待してますよ♪o((=゚ェ^=))o''ワクワク♪
Posted at 2009/05/10 21:25:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | GTーR | クルマ
2009年03月03日 イイね!

オートアスリートにあるR♪

オートアスリートにあるR♪これが売りに出てました♪

以前にもブログにアップしたアレです!

お値段も当初より安くなってる!!

ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε= ━( ^O^)━ キ~~~ン

アルコンのブレーキに、フルチューンの猿人♪

足も入ってるし。。。

さて、誰が買うんでしょう?(^^

http://www.goo-net.com/used/spread/area_koushinetu_hokuriku/14/904009022709041005008.html
Posted at 2009/03/06 23:26:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | GTーR | クルマ

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何シテル?   05/22 13:02
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