道産子ヤスのブログ一覧

先日、投稿した、ドライブの続きです。
帯広は、豚丼が有名だったり、食べ放題の店の激戦区だったり、スイーツでも有名なお菓子屋さんがあったりと、食べ物好きにはたまらない場所ですが、中年になり、無茶食いはできない体になってきたので、今回は回転すしのみで我慢し、さらに２時間かけて
釧路に向かいました。
そういえば、途中の石勝樹海ロードで、多数のクラシックカーとすれ違ったが、十勝のどこかでイベントが行われていたのだろうか？
釧路には夜9時に到着し、座席をフルフラットにして初めてハイゼットの車中泊をしましが、座席が固くて寝ずらかったです。皆さまは車中泊時は市販のマットレスを惹いてから、寝ているのですか？
次回の車中泊までにニトリで
低反発マッドを購入してみるつもりです。

残業の都合で13時に札幌を出発しました。国道274号線
通称石勝樹海ロードを進みましたが、残念ながら、日勝峠が、昨年の台風の影響で被害に合い、占冠～都会人清水までの道東道が災害の代わりの
ルートで無料開放されていたのでこちらを利用しました。
高速道路なのであまり、風景に期待してませんでしたが、
高速道路から見る十勝平野も
最高でした。帯広にていつも行く回転すし屋さんが最高で
(最初にアップした画像)
した。食事後、柏林台駅近くに出来たやよいの湯に行きましたが、本州から観光で来たと思われる、三河ナンバーの
キャンピングカーが駐車場に止まっており、僕も予算が
あったら、自作のハイエースキャンパーに乗りたいなあと
恨ましかったです。

５月14日、中古で買ったハイゼットで、札幌～釧路まで
ロングドライブをしてきました。
仕事が残業だったので

3月31日、埼玉県草加市のネットワン草加店で、中古のハイゼットカーゴを契約しました。7年ぶりの愛車です。
インターネットのリクルートのカーセンサーを閲覧したのですが、現物を確認しないといろいろ怖いので、お店の方に電話し、契約してきました。
今回のハイゼットカーゴで、4台目です。初めて買った車は93年に新車でスバルサンバーバン4WD5FSDXスーパーチャージャーで7年間で185000キロで廃車にしましたが、今思えば勿体ないことをしたなぁと後悔です。エンジンの調子は良かったのですが、エアコンの調子が、悪くて廃車してしまいました。
2台目は三菱デリカバン4WDガソリンでしたが、3年で手放しました。急いで中古購入したのですが、やはり、欲しかったロングディーゼルターボが出るまで待てば良かったとまたまた後悔です。手放した理由は燃費が、超悪かった為です。
3台目はハイゼットカーゴDXターボ4WD5Fで2003年式で2010年で112000キロで知人に譲りました。この時、マフラーの交換で、10万かかりました。足回りの錆び止め対策をを行っていたかった為で譲ってから２年で廃車になってしまいました。
それから、7年車なしの生活を送ってました。
なので今回は購入後、錆び止め加工の予約を5月17日にしました。4月18日に納車なりましたが、最初の２週間は以前乗ってたハイゼットより若干燃費が喰うのが早かったですが、北海道の60キロ制限の国道で走らせて行くうちに以前の車と似た燃費に向上しました。