猫屋敷ちゃたろーのブログ一覧

今回のマーチ撃墜事故を経験して、少しでも長く乗り続けるには絶対的な距離数というか稼働時間を減らして事故遭遇率を下げるしかないと思いました。

そこに知り合いから車両入れ替えのお知らせが！

距離と年式はそこそこですが、大切に乗られていたホンダのホビ男くんを養子に迎えることになりました(^o^)/

栃木県北のバス停の時刻表は真っ白で、更に山奥だと電話しないとバスが来ません…

したがって、この辺りでは｢一家に一台｣ではなく｢一人に一台｣が当たり前なんです。

栃木に16年。言葉はだいぶマスターしましたが、やっと地元の仲間入りができたような気がします(笑)

ホビ男くんは来月半頃に引き取りに行きます。
マーチの退院とどっちが早いかな～？

感謝感激雨あられ～🎵＼(^o^)／

知り合いからスナップオンの充電式インパクトをいただきました❗



長年に渡る闘いの後が刻まれておりますが、まだまだ使えますd(^-^)

ニッカドバッテリーがお疲れで、仕事レベルだと効率が悪くて新品を購入されたそうです。

自分なんかがDIYで使う分には問題無し。

実際に使ってみないとどの程度の劣化なのかわかりませんが、セル交換したリサイクルバッテリー(８英世前後)もあるので購入するのも有りかな～🎵

いやーうれしーヽ(*´▽)ノ♪

バックパネルが到着して、ようやく作業が始まりました！

…が、既に18日が経過(ToT)

三〇住〇海〇の主張する一般的な修理期間２週間って、どこのお国の一般的な修理期間なんでしょね？(-_-#)

さっそく


こんなかんじで


パネルの溶接外しが行われておりました。

新品のパネルって真っ黒なんですね。
ってパネルに貼られた注意書きを見てびっくり！


オーテックジャパン部品部？
ボディのパーツは日産の共通パーツじゃないの？
ひょっとしてバックパネル自体が肉厚強化品とか？
どーなんでしょ？

ちなみに、リアハッチとバンパースカートは在庫切れ(*_*)
来月の半ばには入荷するとかしないとか…(ToT)

おまけに、バンパースカートを取り付けるのにバンパー下部をカットする必要があるそうです！

手間のかかる車だこと。郡〇自動車さん、面倒な車でごめんなさい。m(__)m
乗り手も面倒でごめんなさい！m(__;)m

待たされ人の愚痴ブログなり(ToT)

12/08のお昼に追突され、事故現場からの帰りに速攻で地元の整形外科で診察。
もちろん健康保険が使えないので４諭吉立替(ーー;)
痛み止めと貼り薬も１諭吉立替(ーー;)
事故相手に保険屋から連絡もらえるように催促するも全然連絡無し…

診察の帰りに郡○自動車さんへマーチを持ち込み。時刻は16:30。保険屋から全然連絡無し。

実は14日にブレーキキャリパーのOHでマーチを持ち込む予定だったのですが、連絡せず急に現れたのでマネージャーびっくり。
マ　｢あれー？14日でしたよね？｣
俺　｢追突されちゃったから14日のOHキャンセルで…｣
マ　｢えー！｣

ってな具合で状況説明。
このままマーチを預けるにも、代車を借りるにも保険屋から一切連絡が来ない(-_-#)

流石は整備工場。相手保険屋｢三〇住〇海〇｣の連絡先をご存知で、問い合わせてくださいました！

顧客から催促されても連絡せず、整備工場から再度催促されてようやく連絡がきましたよ。しかも私の携帯ではなく郡〇自動車さんへ…(-_-;)　事故発生から４時間です(￣ヘ￣メ)

まぁ、その後のレンタカー手配は早く郡〇さんの閉店18時迄に代車が来たので許す。

その後、保険屋見積担当がマーチを確認して概算見積を出したのが14日。
15日に保険屋から連絡があり、対物超過特約で修理することに決定。
その時に｢代車のレンタカーは２週間までしか出せません｣と寝言を聞く。
｢一般的に買い換えまたは修理の期間は２週間なので…｣ってさ、オタクの見積出るまでに１週間かかってるじゃん？
それって僕が悪いの？　しかもくそ忙しい年末に２週間で修理できる？
｢郡〇自動車さんで無料の代車出してもらえませんか？｣ってさ、相手100％の過失事故の賠償を何で整備工場が負担しなきゃならないの？　代車の維持にも費用かかるの当たり前でしょ？

納得は全然できないけど、保険屋さんも会社である以上利益も出さなきゃならないしノルマや成績とかあるんでしょうから。仕事で車を使わない年末年始の１週間は１度レンタカーをお返しして、来月半ばまでレンタカーを出してもらうことで譲歩しました。

あとは郡〇さんに頑張っていただいて１日も早く直してもらうだけっ!　で　す　が　…



部品が来ません…(ToT)
このまんま手付かずで工場の片隅でひっそりと…

最近巷で騒がれているタ⭕タ製エアバッグ異常破裂。

人命に関わるトラブルですので、早く解決して欲しいものです。
しかも国土交通省は2018年５月以降、対策品への交換が実施されていない車両は車検を通さないようです。

怖い話はここから。

自動車業界のとある人物からお聞きしたのですが、リコールの対応が全然間に合わないので点検の際にエアバッグの作動を停めてしまう場合があるそうです…

いつ生じるかわからない異常破裂による負傷を避けるために作動停止。

実際にエアバッグが必要なレベルの事故が生じた際に開かないエアバッグ。

どちらも怖い…(-_-;)
関係者の皆様、一刻も早い解決をお願いいたしますm(__)m